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文檔簡介
1、軸向柱塞泵具有功重比大、控制方式多、可靠性高、壽命長等優(yōu)點,因此在工程機械、工業(yè)機械以及航空航天領域得到廣泛的應用。隨著社會的進步,人們的環(huán)保的理念逐漸升,對產品質量要求也不斷高,因此對軸向柱塞泵的性能要求也就更高了。軸向柱塞泵在作為液壓動力源的同時,也是在液壓系統(tǒng)中噪聲較大的元件之一。
為了適應社會需求,在液壓系統(tǒng)中經常出現需要供兩組獨立油源的情況。因此本文出四配流軸向柱塞泵來實現單泵控制多油路的情況。本文的研究內容主要為仿
2、真分析四配流軸向柱塞泵的配流特性,分析并找出減小脈動和降噪的結構,并且在現有的液壓泵的基礎上,對其主要零部件進行優(yōu)化,重新設計,建立虛擬樣機,進行仿真分析,以仿真數據為基礎,研制四配流軸向柱塞泵并構建試驗平臺,對試制泵進行測試,通過壓力脈動測試、容積效率測試和噪聲試驗對比,研制新泵完全滿足使用要求,與參考泵性能進行對比,壓力脈動和噪聲低于參考泵,噪聲滿足國家等級要求。本文的主要工作有:
(1)介紹了論文研究的目的和意義及其研究
3、背景,綜述了國內外研究機構對配流結構和噪聲的研究狀況,簡述了本文所使用的仿真模擬軟件。
(2)建立了四配流軸向柱塞泵的理論流體模型,該模型考慮了運動學和動力學方程以及泵內部摩擦副的泄露,結合流量不均勻系數分析柱塞奇偶數對流量脈動的影響。
(3)利用多科學軟件SimulationgX構建新型柱塞泵模型,對其進行仿真分析,得出合理的配流盤過渡區(qū)域結構。在得出的配流盤結構后分析了不同工況下單柱塞及整泵出口的壓力流量脈動,在
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