雙排油口軸向柱塞泵配流特性建模及數(shù)字仿真研究.pdf

1、軸向柱塞泵具有高壓力、大流量、高效率、結構緊湊、壽命長等優(yōu)點，因此得到廣泛的應用，特別是工程機械行業(yè)，對高性能、低噪聲、長壽命的柱塞泵和馬達有著極大的需求。近年來隨著人們環(huán)保意識越來越強以及用戶對主機質量要求的提高，對軸向柱塞泵的性能要求也越來越高。在高壓高速的工況下，軸向柱塞泵的振動和噪聲問題比較突出，因此研究如何減小軸向柱塞泵的振動和降低其噪聲就很有必要。
　　 軸向柱塞泵噪聲產生的原因很多，主要是流體噪聲和機械噪聲，而由于

2、流量脈動、壓力沖擊等產生的流體噪聲是軸向柱塞泵的主要噪聲源。論文主要通過理論分析、仿真計算，對軸向柱塞泵產生的流體噪聲進行分析，探索減小脈動和降低噪聲的結構和方法。
　　 論文運用多學科綜合仿真軟件SimulationX，對9柱塞兩配流窗口軸向柱塞泵進行了仿真研究，確定了合理的配流盤的結構。在此基礎上分析了柱塞數(shù)目分別為10和11時，柱塞腔內的壓力和泵出口的壓力流量脈動，對排量相同而柱塞數(shù)目不同時泵的壓力流量進行了比較。

3、　　 并且以現(xiàn)有的軸向柱塞泵為基礎，對其配流盤的結構進行合理的改造，提出了兩種新型雙排油口泵的配流原理：串聯(lián)型雙排油口軸向柱塞泵(三個配流窗口)和并聯(lián)型雙排油口軸向柱塞泵(三個配流窗口和四個配流窗口兩種類型)，使泵的功能增加。在仿真軟件SimulationX中對串聯(lián)型雙排油口軸向柱塞泵和并聯(lián)型雙排油口軸向柱塞泵進行了建模和仿真分析，確定了合理的配流結構，使得新型泵的壓力流量脈動水平與現(xiàn)有泵相當。
　　 通過建模仿真，分析不同柱