電網(wǎng)主型設(shè)備全生命周期風(fēng)險管理模型及信息系統(tǒng)研究.pdf

1、電力體制改革逐步推進(jìn)，使得廠網(wǎng)分離，電網(wǎng)成為了發(fā)電與電力用戶之間的重要樞紐。電網(wǎng)公司在西電東送、事故備用、調(diào)峰錯峰等中的作用越來越大。在緊張的迎峰度夏時節(jié)中，在用電負(fù)荷頻頻創(chuàng)新高的形勢下，電網(wǎng)更是充分發(fā)揮了大電網(wǎng)的優(yōu)勢，而電網(wǎng)主型設(shè)備作為電網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置的基礎(chǔ)，因此，電網(wǎng)設(shè)備管理在電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等方面具有至關(guān)重要的作用。從全生命周期的角度出發(fā)，針對電網(wǎng)主型設(shè)備的風(fēng)險管理理論模型及其應(yīng)用進(jìn)行深入研究，是電網(wǎng)建設(shè)的重要

2、課題。
　　(1)本文結(jié)合當(dāng)前的電網(wǎng)企業(yè)設(shè)備管理的重要性，闡述了選題背景和意義、綜述了設(shè)備生命周期管理和設(shè)備風(fēng)險管理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并對設(shè)備全生命周期風(fēng)險管理相關(guān)基礎(chǔ)理論進(jìn)行了論述，包括設(shè)備全生命周期理論，風(fēng)險及項(xiàng)目風(fēng)險元傳遞理論以及霍爾三維模型。
　　(2)在參考霍爾三維（知識維、時間維、邏輯維）結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合筆者所在團(tuán)隊(duì)提出的項(xiàng)目風(fēng)險元傳遞理論，首次提出了適合電網(wǎng)主型設(shè)備風(fēng)險管理的三維結(jié)構(gòu)模型，三個維度包括生命周期維

3、、風(fēng)險管理過程維和風(fēng)險管理方法維。其中，提出生命周期維由設(shè)備建設(shè)期、運(yùn)行維護(hù)期和改造報廢期構(gòu)成;風(fēng)險管理過程維由風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險對策三個步驟組成;風(fēng)險管理方法維由主觀分析法、統(tǒng)計模擬法和智能解析法組成。
　　(3)對于電網(wǎng)主型設(shè)備建設(shè)期風(fēng)險管理研究，重點(diǎn)分析了三個方面，電網(wǎng)主型設(shè)備的供應(yīng)商選擇風(fēng)險、電網(wǎng)變壓器選型風(fēng)險和電網(wǎng)主型設(shè)備的安裝項(xiàng)目風(fēng)險。在對供應(yīng)商的風(fēng)險評估中，引入灰色系統(tǒng)理論構(gòu)建了風(fēng)險評估指標(biāo)體系，同時，針對評估

4、的不確定性，建立了基于梯形模糊數(shù)的電網(wǎng)主型設(shè)備供應(yīng)商風(fēng)險評估模型;針對電網(wǎng)變壓器的選型問題，從全生命周期成本管理的角度出發(fā)，利用系統(tǒng)動力學(xué)的系統(tǒng)性和相關(guān)性，建立了基于全生命周期成本的電網(wǎng)變壓器選型的系統(tǒng)動力學(xué)模型。在對電網(wǎng)主型設(shè)備安裝項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險管理的研究中，引入通徑系數(shù)分析構(gòu)建了合理的設(shè)備安裝項(xiàng)目風(fēng)險評估體系，隨后，將主觀的直覺模糊集理論和客觀的熵權(quán)法相結(jié)合，利用直覺模糊熵權(quán)法進(jìn)行了主型設(shè)備安裝項(xiàng)目風(fēng)險評價，實(shí)現(xiàn)了定性方法與定量方法的

5、融合。最后，針對實(shí)際風(fēng)險分析，給出了電網(wǎng)主型設(shè)備建設(shè)期風(fēng)險控制措施，主要從供應(yīng)商風(fēng)險控制、建設(shè)安裝財務(wù)風(fēng)險控制兩方面進(jìn)行了論述。
　　(4)對于電網(wǎng)主型設(shè)備運(yùn)行維護(hù)期風(fēng)險管理的研究，利用粗糙集的簡約功能將電網(wǎng)變壓器運(yùn)營風(fēng)險的原始指標(biāo)進(jìn)行指標(biāo)約簡，再結(jié)合D-S證據(jù)理論的融合計算，構(gòu)建了基于粗糙集和D-S證據(jù)理論的變壓器風(fēng)險等級評估模型;在主型設(shè)備的狀態(tài)檢修風(fēng)險決策研究中，利用云模型實(shí)現(xiàn)了語言變量和定量概念之間的相互轉(zhuǎn)化和相互映射，并

6、利用灰色關(guān)聯(lián)對TOPSIS方法的不足之處進(jìn)行了改進(jìn)，構(gòu)建了基于云模型和改進(jìn)TOPSIS法的設(shè)備狀態(tài)檢修風(fēng)險決策模型;通過算例驗(yàn)證了模型的正確性和可行性。最后，建立了電網(wǎng)主型設(shè)備風(fēng)險控制及反饋體系，論述了風(fēng)險控制的相關(guān)措施和控制反饋。
　　(5)對于電網(wǎng)主型設(shè)備報廢回收期的研究，本課題結(jié)合工作實(shí)際，給出了電網(wǎng)主型設(shè)備報廢標(biāo)準(zhǔn)，主要包括了風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備評估標(biāo)準(zhǔn)。
　　(6)對電網(wǎng)設(shè)備全生命周期風(fēng)險管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了研究，進(jìn)行

7、了信息系統(tǒng)的需求分析;結(jié)合電網(wǎng)設(shè)備全生命周期風(fēng)險管理的特點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)功能分析;結(jié)合工作流技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程設(shè)計和建模;在對當(dāng)前流行的兩大應(yīng)用平臺進(jìn)行分析對比的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)應(yīng)用平臺設(shè)計;給出了電網(wǎng)設(shè)備信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和模型庫的設(shè)計方案;提出了電網(wǎng)設(shè)備從建設(shè)期到運(yùn)營期的集成設(shè)計方案，包括數(shù)據(jù)的集成和基于ESB的計算模型的集成;最后，對電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行了研究，給出了設(shè)備狀態(tài)預(yù)測子系統(tǒng)和基于模糊優(yōu)選的風(fēng)險測評子系統(tǒng)。