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文檔簡介
1、飛艇囊體受充氣荷載及吊掛荷載作用產(chǎn)生的變形將影響飛艇外形,進(jìn)而影響飛艇實(shí)際氣動特性及飛行控制性能,所以必須詳加分析。本文通過對充氣荷載及吊掛荷載下充氣囊體變形的研究,建立了有效的囊體數(shù)值模擬分析,可為囊體結(jié)構(gòu)變形研究提供參考。
本文首先針對通過Michel轉(zhuǎn)棙準(zhǔn)則優(yōu)化后的流線型飛艇外形進(jìn)行研究,并選用商業(yè)有限元軟件ABAQUS為基本計(jì)算工具。通過簡化建立模型。結(jié)合彈性力學(xué)以及有限元的理論,給出膜材料的理論和非線性有限元計(jì)算方法
2、,并且通過算例比較使用兩種方法的分析結(jié)果,確定有限元方法的適用性。
其次通過分析有限元計(jì)算過程產(chǎn)生的問題,如囊體出現(xiàn)偏移,囊體出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象以及在計(jì)算過程中出現(xiàn)的不收斂的情況等,通過對稱性和幾何非線性計(jì)算手段提出解決這些問題的途徑,并且在計(jì)算過程選擇了合適的邊界條件;同時運(yùn)用了ABAQUS中分析步即STEP的設(shè)置來對荷載的施加以及計(jì)算過程進(jìn)行控制。
最后通過有限元數(shù)值模擬計(jì)算,分析囊體位移變形的計(jì)算結(jié)果,得出充氣壓差荷
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