橋墩影響下河流冰塞增厚分析研究.pdf

1、冰塞是寒冷地區(qū)江河中比較容易出現(xiàn)的冰情現(xiàn)象，冰塞的出現(xiàn)使河道過(guò)流斷面減小，導(dǎo)致不同程度的堵塞，河道過(guò)流能力變?nèi)?，致使上游水位顯著壅高，沿河兩岸常因此發(fā)生凌洪災(zāi)害。橋墩的存在改變了河道邊界條件，影響了橋墩附近河道的水流結(jié)構(gòu)，冰塞的受力狀態(tài)發(fā)生改變，導(dǎo)致河道中冰塞形成變得更加容易，冰塞的演變也更為復(fù)雜。因此，研究橋墩影響下冰塞的演變規(guī)律對(duì)預(yù)防冰凌災(zāi)害具有重要意義。
　　國(guó)內(nèi)外河流冰塞研究方法大致分為數(shù)值模擬、原型觀測(cè)以及試驗(yàn)研究三個(gè)方

2、面。在分析國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)直道和彎道冰塞演變的試驗(yàn)研究，發(fā)現(xiàn)和分析了試驗(yàn)中的規(guī)律。冰塞演變分為兩個(gè)階段:初始堆積階段和后期增厚階段。直道試驗(yàn)冰塞初始堆積階段有兩種演變形式，兩種形式臨界受初始冰流量和初始流速影響，而不會(huì)受橋墩和墩寬的影響;初始堆積階段冰塞的堆積速度、水位增值和冰厚分布都會(huì)隨著冰流量、水流初始流速以及水流明流水深的改變而改變，后期增厚階段冰塞的水位增值和冰厚也會(huì)隨著水流初始流速和明流水深的改變而改變，橋墩的出