2019年電氣化鐵路安全知識(shí)培訓(xùn)考試卷

1、2019年電氣化鐵路安全知識(shí)培訓(xùn)考試卷單位:姓名：日期：2019年 月 日題號(hào)—*____A 總分 統(tǒng)分人分?jǐn)?shù)得分 閱卷人一、選擇題：（每題1分，共50分）1、 （ ）滅火器適用于撲滅600V以下的各種電器火災(zāi)。A、水； B、泡沫； C、二氧化碳（干粉）； D、四氯化碳。2、 禁止使用膠皮軟管沖刷機(jī)車、車輛（ ）oA、上部；B、中部； C、下部。3、 在距離接觸網(wǎng)帶電部分（ ）m的建筑物上施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門

2、訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、 2?3； B、 2?4； C、 3?4； D、 3?5。4、 《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，在電氣化鐵路線路上兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過301H1H,且兩股鋼軌起道量相差不得超過（ ）mmoA、 3； B、 5； C、 10； D、 llo5、 在電氣化區(qū)段清除危石、危樹，進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)有（ ）人員配合。A、工務(wù)部門；B、電務(wù)部門； C、供電部門； D、車務(wù)部門。6、 在接觸網(wǎng)未停電的情況下

3、，嚴(yán)禁長(zhǎng)軌車作業(yè)人員在（ ）以上的鋼軌上作業(yè)。A、一層； B、兩層； C、三層； D、四層。7、 在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于（ ）miii2銅導(dǎo)線。A、 50； B、 55； C、 60； D、 70。8、 普速《安規(guī)》規(guī)定，在電氣化鐵路線路上調(diào)整曲線超高時(shí)，單股起道量不得超過（ ）mmoA、 10； B、 11； C、 15； D、 20o9、 流經(jīng)人體不致發(fā)生危險(xiǎn)的電流為

4、（ ）mA以下。A、 40； B、 50； C、 60； D、 100。10、 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線極其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)直接或間接與之接觸；在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地出（ ）m以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。A、 5； B、 8； C、 10； D、 15o11、 在裝載貨物高度超（ ）m的車輛通過電氣化鐵路平交道口時(shí)，嚴(yán)禁隨車人員在貨件上坐立。A、1 ； B、1. 5； C、2； D、2. 5o12、

5、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（ ）m范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。A、 2； B、 3； C、 4； D、 5o13、 電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員每年至少進(jìn)行（ ）電氣化鐵路安全知識(shí)考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加16、人體觸電方式有以下幾種：（ ）、（ ）、（ ）、高壓電場(chǎng)對(duì)人體的傷害、靜電對(duì)人體的傷害、雷電。A、直接接觸觸電； B、間接接 觸觸電； C、跨步觸電；D、絕緣觸電。17、我國(guó)規(guī)定的人體安全電壓是（ )VoA、 36； B、 7

6、2； C、 120；D、 220o18、 在電氣化鐵路線路上作業(yè)，兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次起道量不得超過（ ）mmoA、 30； B、 35； C、 25； D、 20。19、 在電氣化鐵路線路上進(jìn)行撥道作業(yè)時(shí)，線路中心位移一次不得超過（ ）oA、 35mm； B、 30mm； C、 25mm； D、 20 mmo20、 在距離接觸網(wǎng)帶電部分（ ）Hi的建筑物上施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、2?

7、3； B、2?4； C、3?4； D、3?5。21、 普速《安規(guī)》規(guī)定，在電氣化鐵路線路上調(diào)整曲線超高時(shí)，單股起道量不得超過（ ）mmoA、 3； B、 5； C、 10； D、 llo22、 在電氣化區(qū)段清除危石、危樹，進(jìn)行（ ）作業(yè)時(shí)，應(yīng)有（ ）人員配合。A、爆破； B、電務(wù)部門； C、供電部門； D、車務(wù)部門；E、工務(wù)部門。23、 在電氣化區(qū)段作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（ ）m的距離。A、3； B、3. 5； C、2； D、2

8、. 5。24、 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)直接或間接與之接觸；在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地處（ ）m以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。A、 5； B、 20； C、 10； D、 15o25、 汽車和獸力車通過電氣化鐵路平交道口時(shí)，貨物的裝載高度不得超過（ ）oA、2?4 m； B、4 m； C、4. 5 m； D、5 mo26、 （ ）是電氣化鐵路的心臟。A、牽引供電系統(tǒng)； B、牽引變電所；

9、C、接觸網(wǎng)；D、饋電線。27、 在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于（ ）mm2銅導(dǎo)線。A、 50； B、 55； C、60； D、70o28、人體安全電流是（ ）mAoA、 10； B、 50； C、60； D、 100o29、鐵路局向沿線單位通知接電的時(shí)間是接電前（ ）天。A、 30； B、 60； C、10； D、15o30、任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處（ ）m以外，以確保人身安

10、全。A、4； B、 8； C、10； D、 15o31、接觸網(wǎng)的.額定電壓是（ ）KV,最大值可達(dá)（ )KVoA、20； B、25； C、27. 5； D、36o32、四氯化碳 的絕緣性能高達(dá)（ )KVoA、6； B、 8； C、10； D、 12o33、 對(duì)觸電者的急救方法有以下幾種：口對(duì)口（鼻）人工呼吸法、胸外心臟擠壓法、綜合人工呼吸法、（ ）、（ ）、（ ）oA、俯臥壓背法； B、仰臥搖臂拉伸法； C、新針急救法； D、電擊法。3