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1、瀝青混合料中加入纖維,通過纖維的加筋作用以及對(duì)瀝青的吸附穩(wěn)定效果,能夠有效地改善瀝青混合料各項(xiàng)路用性能。綜合多種纖維的不同特性進(jìn)行復(fù)合改性或采用添加改性劑對(duì)纖維進(jìn)行改性是今后路用纖維研究開發(fā)的方向之一。 本研究通過對(duì)比國(guó)產(chǎn)新型復(fù)合改性纖維(KTLF1)、改性纖維(KTLG2)同普通木質(zhì)素纖維、玄武巖礦物纖維瀝青混合料的各項(xiàng)路用性能,系統(tǒng)分析不同纖維瀝青混合料路用性能改善效果和差別,結(jié)合纖維瀝青膠漿的試驗(yàn)與分析,證明相比普通木質(zhì)素
2、纖維和礦物纖維,KTLF1復(fù)合改性纖維對(duì)混合料的高溫、低溫和抗疲勞等性能的改善程度上都有較大的提高,KTLG2改性纖維對(duì)改善混合料的高溫穩(wěn)定性上也有更加突出的表現(xiàn)。研究成果結(jié)合河北京沈高速公路中修罩面工程,鋪筑了試驗(yàn)路段,取得了良好的效果。 通過低溫彎曲試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算得到的應(yīng)變能,采用了以應(yīng)變能作為確定纖維最佳用量的新的設(shè)計(jì)方法。并通過纖維有效比表面積和纖維用量之間的關(guān)系,提出有效比表面積含量的概念,以更加準(zhǔn)確地表示瀝青混合料中纖
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