基于FLEXSIM的配送中心系統(tǒng)仿真與優(yōu)化.pdf

1、物流仿真在我國己逐漸顯出其重要作用。物流企業(yè)在面臨物流工程項目投資新建或原有系統(tǒng)技術(shù)改造時，由于缺乏準(zhǔn)確豐富的信息數(shù)據(jù)和必要的物流仿真系統(tǒng)決策支持，造成了項目建設(shè)投入的盲目性和資金流失。物流仿真借助計算機技術(shù)對物流系統(tǒng)進行真實模仿，通過仿真實驗得到各種動態(tài)活動及過程瞬間仿效記錄，進而驗證物流工程項目建設(shè)的有效性、合理性和優(yōu)化效果，因此物流仿真具有重要重要現(xiàn)實意義。本文以DHL北京配送中心為研究對象，結(jié)合Flexsim進行物流仿真與仿真效

2、果分析，所進行的工作如下： 第一，通過對配送中心的功能、結(jié)構(gòu)、流程及管理控制方式進行分析、歸納和綜合，提出配送中心的典型模式，然后再對配送中心功能結(jié)構(gòu)進行層次化拆解，得到配送中心核心子系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化模型。根據(jù)配送中心層次化結(jié)構(gòu)模型，研究其仿真建模理論，提出仿真建模的總體思想和基本思路，同時在理論研究和實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提出配送中心仿真建模過程中應(yīng)該遵循的原則。 第二，使用OpenGL程序模塊重點研究配送中心仿真建模實現(xiàn)技術(shù)

3、，包括物流設(shè)備仿真建模技術(shù)、流程構(gòu)建方法及調(diào)度控制仿真實現(xiàn)技術(shù)。 第三，遵循第一步提出的建模原則，按照三階段仿真建模方法分別建立配送中心核心子系統(tǒng)的參數(shù)化仿真模型并完成以下工作：采用進化策略算法調(diào)整該配送中心的最佳庫存量；分析計算出AS/RS系統(tǒng)的系統(tǒng)配置；采用粒子群優(yōu)化算法對AGV系統(tǒng)進行調(diào)度研究；同時對DPS智能分揀系統(tǒng)和基于ASS的PAS系統(tǒng)進行仿真建模。 第四，通過對輸入數(shù)據(jù)的分析，歸結(jié)數(shù)據(jù)的理論分布，結(jié)合仿真運