廣東移動(dòng)實(shí)時(shí)信用監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著通信行業(yè)的發(fā)展，移動(dòng)電話在中國已經(jīng)相當(dāng)普及。截止07年底廣東移動(dòng)就有將近6000萬移動(dòng)電話用戶，其中屬于先消費(fèi)后付費(fèi)的全球通用戶800萬。用戶數(shù)量的快速增長與業(yè)務(wù)運(yùn)營支撐系統(tǒng)建設(shè)的相對(duì)落后形成了矛盾，當(dāng)前廣東移動(dòng)實(shí)時(shí)信用監(jiān)控子系統(tǒng)，作為業(yè)務(wù)運(yùn)營支撐系統(tǒng)中重要的功能模塊，存在如下的問題： 首先是信用控制及時(shí)性差，容易產(chǎn)生欠費(fèi)。 其次是信用控制不準(zhǔn)確，對(duì)客戶的服務(wù)感知差。 再次是是繳費(fèi)開機(jī)往往時(shí)間長，客戶意見很大

2、。 論文在充分分析廣東移動(dòng)信用監(jiān)控業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，根據(jù)中國移動(dòng)集團(tuán)公司《業(yè)務(wù)運(yùn)營支撐系統(tǒng)（BOSS）業(yè)務(wù)技術(shù)規(guī)范（1．5版）》，結(jié)合廣東移動(dòng)BOSS1．5的建設(shè)，提出了信用監(jiān)控狀態(tài)機(jī)模型的系統(tǒng)解決方案，并實(shí)現(xiàn)了廣東移動(dòng)實(shí)時(shí)信用監(jiān)控系統(tǒng)。 筆者在整個(gè)項(xiàng)目中擔(dān)任主要的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和編碼工作，從需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、詳細(xì)編碼到系統(tǒng)上線實(shí)施等各個(gè)環(huán)節(jié)均有充分參與。其中獨(dú)立完成的工作包括：信用度計(jì)算功能、信控平衡公式及信控狀態(tài)機(jī)模型的分析設(shè)