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文檔簡介
1、斜拉結構作為一種大跨空間結構,因其跨越能力強、受力合理、造型優(yōu)美等優(yōu)點受到重視和應用,但也因跨度大、結構輕柔等特點對豎向地震作用及風荷載較為敏感,把握斜拉結構的動力特性對于結構的抗震、抗風設計非常重要。
國內對斜拉結構的研究主要體現(xiàn)在斜拉橋或斜拉網格結構的靜力行為方面,結構參數(shù)對斜拉結構動力特性影響的研究主要集中在有無拉索、支承條件、主梁高跨比、主塔高度與剛度、布索形式、索間距等參數(shù)對斜拉橋動力特性的影響及結構質量等參數(shù)對斜拉
2、網殼結構動力特性的影響上,系統(tǒng)的斜拉結構結構體系參數(shù)對其結構動力特性的影響研究較少,本文的研究結果將對該方面的研究具有一定的參考意義。
本文以深圳大梅沙萬科中心、深圳大學城體育中心體育場及某單塔雙跨斜拉橋為例,分別建立ANSYS有限元分析模型,并采用基于結構固有頻率的目標函數(shù),結合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)對模型進行參數(shù)修正,得到更能反應實際結構性能的有限元模型。在此基礎上作了兩部分工作:(1)分析了三種形式斜拉結構的固有頻率及模態(tài)振型特征
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