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文檔簡介
1、斜拉索是斜拉橋的主要受力構件之一,由于其大跨度、大柔度、小質量和小阻尼等特點,在環(huán)境激勵和交通荷載作用下極易發(fā)生振動,準確分析斜拉索的動力特性是斜拉橋設計的重要工作之一。參數(shù)振動是斜拉索多種復雜振動中的重要形式之一,參數(shù)振動不僅能導致拉索跨中產生大幅位移,而且會使索力大幅增加,從而加劇拉索的疲勞損傷。
本文討論了參數(shù)振動對拉索振動幅值和索力的影響,探討了影響振動法測試索力的因素,并對松花江四方臺大橋的部分拉索進行了振動測試。<
2、br> 本文主要完成了以下工作:
通過已有水平拉索的數(shù)學模型,進行了拉索振動的數(shù)值模擬,分析討論了初始張力、邊界條件、激勵振幅、激勵頻率與拉索基頻的頻比、阻尼比和拉索長度等因素對弦向激勵作用下拉索振動最大幅值和索力的影響;建立了斜拉索的有限元模型,分析了斜拉索垂度、傾角和是否發(fā)生參數(shù)振動對索力的影響,并還原了斜拉索在振動過程中表現(xiàn)為時變系統(tǒng)的特性,提取并分析了振動過程中拉索基頻的時程曲線和索力時程曲線。
討論了振動
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