燃氣電站在電網調峰中的技術經濟性研究.pdf

1、我國現(xiàn)階段的電網結構特點是總裝機容量不斷增大，其中清潔能源發(fā)電并網機組容量逐漸增大，但隨之而來的是電網的峰谷差增大，調頻難度加大，對靈活高效的調峰電源的需求也不斷增大。燃氣輪機電站是電網調峰的一種較好選擇，但調峰將對燃氣輪機的技術經濟性有較大影響，對此進行定量研究意義重大。
　　本文對燃氣輪機的調峰特性及其經濟成本進行了文獻調研和建模研究，量化了調峰對發(fā)電成本、機組效率和壽命的影響，為未來定量反映燃氣輪機機組在電網調峰過程中所需要

2、付出的經濟代價做出了貢獻，并為電網進行補償（比如調峰等）提供了參考依據(jù)。
　　本文對燃氣電站的經濟成本進行建模計算，明確各組成部分（總投資成本，燃料成本，運行維護成本）所占比重和各自的影響因素。本文還特別對天然氣的環(huán)境成本進行了分析計算，結論表明考慮環(huán)境成本的發(fā)電成本分析才更科學更合理，計算結果顯示相比于同容量的燃煤發(fā)電，天然氣發(fā)電環(huán)境價值約為0.09元/kWh，相當于發(fā)電成本的14％，足見天然氣發(fā)電的環(huán)保優(yōu)勢。
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