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文檔簡介
1、隨著我國機械、電氣、冶金、化工行業(yè)以及航空業(yè)的飛速發(fā)展,對各種材料高效率高精度的切割需求也不斷增加,雙金屬帶鋸條的應(yīng)用日益廣泛,市場需求量也越來越大。雙金屬帶鋸條的齒尖部分為高速鋼或硬質(zhì)合金材料,齒背部分為合金鋼,其制造過程的關(guān)鍵工藝就是將齒尖部分和齒背部分焊接為一體。目前,對于異種金屬焊接的傳統(tǒng)方法主要包括釬焊、激光焊、電子束焊等,這些傳統(tǒng)的焊接方法大多焊接工序較多,設(shè)備昂貴,生產(chǎn)成本較高或者焊接效率低下,而且由于焊接后續(xù)加工工序復(fù)雜
2、也會導(dǎo)致焊接質(zhì)量參差不齊,達不到對材料高效率高精度的切割需求。針對雙金屬帶鋸條材料的特性,為了降低雙金屬帶鋸條的生產(chǎn)成本,提高焊接效率和焊接精度,本文提出了基于電阻點焊技術(shù)的鋸條焊接系統(tǒng)研究。
本課題根據(jù)電阻點焊技術(shù)研制的雙金屬帶鋸條焊接系統(tǒng),主要是將廣泛應(yīng)用的精密電阻點焊技術(shù)與異種金屬焊接原理相結(jié)合,通過PLC控制器接收工件位置信息,并給出焊接動作指令,將高速鋼球精準焊接到帶鋸上,實現(xiàn)雙金屬帶鋸條在工業(yè)上的自動化生產(chǎn)。該系統(tǒng)
3、采用電阻點焊技術(shù)將高速鋼球焊接到帶鋸背材上,其焊接過程操作簡單,輔助工序少,焊接質(zhì)量高,加熱時間短,熱量集中,無有害氣體產(chǎn)生,無須進行熱處理,無需添加焊接材料,自動化程度高。
本課題研制的鋸條焊接成型系統(tǒng)主要由機械系統(tǒng)、焊接電源系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、視覺檢測系統(tǒng)等幾部分組成。本文主要針對機械系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)進行研究。對于機械系統(tǒng)的研究,本文詳細論述了加壓機頭、送料機構(gòu)、氣動限位裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計。機械系統(tǒng)的主要功能是送料機構(gòu)推動鋸
4、條主體(齒背部分)在焊接導(dǎo)軌平臺上移動,粒子高度調(diào)整機構(gòu)將高速鋼球送到工件的焊接位置,通過加壓機頭進行焊接操作。限位裝置則是在工件到達焊接位置后通過氣動裝置將工件進行壓緊定位,防止焊接時工件振動,從而提高焊接精度。電氣控制系統(tǒng)采用PLC控制器,設(shè)計了PLC控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)由硬件電路、驅(qū)動電路等幾部分構(gòu)成。通過PLC及人機界面程序的編寫,可按要求輸入相應(yīng)的焊接工藝參數(shù),進而實現(xiàn)對工件的精準焊接。
為了驗證該系統(tǒng)的可靠性,將機
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