山地城市商圈步行交通系統(tǒng)研究.pdf

1、步行是人類最基本的交通方式，任何交通出行方式的始端和終端都伴隨著步行。步行還是一種生活方式，具有休閑、鍛煉、交往等功能。我國(guó)人口眾多，城市中步行的比例很大，特別是在城市中心或商圈中，步行是最主要交通方式之一。商圈步行交通系統(tǒng)的規(guī)劃不僅關(guān)系到商圈步行者的步行效率與舒適度，而且還影響到商圈的形象和發(fā)展前景。山地城市由于特殊的地形地貌與緊張的建設(shè)用地等因素，使其商圈的步行交通問題更多，更難解決。因此，對(duì)山地城市商圈步行交通系統(tǒng)進(jìn)行研究十分必要

2、。
　　 論文首先從分析山地城市商圈和步行系統(tǒng)的特征入手，研究和分析了商圈步行交通系統(tǒng)自身的運(yùn)行特征，確定了商圈步行系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象，揭示了服務(wù)對(duì)象與設(shè)施系統(tǒng)間的相互作用機(jī)理。商圈步行系統(tǒng)作為商圈步行交通的載體，是商圈步行交通流的物質(zhì)“供應(yīng)”，步行交通是“需求”。準(zhǔn)確預(yù)測(cè)商圈內(nèi)的步行交通需求對(duì)山地城市商圈步行交通系統(tǒng)規(guī)劃至關(guān)重要，為此，本文采用非集計(jì)選擇模型和多元回歸法兩種方法分別對(duì)商圈步行交通需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。其次，結(jié)合山地城市商圈

3、自身特點(diǎn)，總結(jié)出了影響山地城市商圈步行系統(tǒng)規(guī)劃的六大因素和進(jìn)行商圈步行系統(tǒng)規(guī)劃的三種方法。然后，結(jié)合已有研究，本文較完整系統(tǒng)地從規(guī)劃原則、規(guī)劃流程和規(guī)劃內(nèi)容對(duì)構(gòu)建山地城市商圈步行交通系統(tǒng)規(guī)劃進(jìn)行研究，著重對(duì)商圈步行設(shè)施中的步行街、人行道、過街通道和步行環(huán)境的規(guī)劃，以及步行與其他交通間的銜接轉(zhuǎn)換進(jìn)行了研究。最后，將研究結(jié)果應(yīng)用于重慶解放碑商圈步行系統(tǒng)的規(guī)劃，以驗(yàn)證本文所構(gòu)建山地城市商圈步行交通系統(tǒng)規(guī)劃理論的可行性和實(shí)用性。