基于監(jiān)測信息的地鐵基坑施工安全風(fēng)險評價.pdf

1、隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,地鐵基坑施工安全風(fēng)險也日益增加。毋庸置疑,施工信息化監(jiān)測的成為了確保地鐵施工安全的重要手段。在這種情況下,如何充分利用大量的監(jiān)測數(shù)據(jù)、巡視檢查信息對基坑進行動態(tài)地安全風(fēng)險評估,已成為地鐵基坑信息化施工亟待解決的問題。為此,本文對基于監(jiān)測信息的地鐵基坑施工安全風(fēng)險評價體系和評價方法做了深入的研究,主要研究內(nèi)容如下：
　　首先,簡要介紹了基坑工程監(jiān)測的意義、監(jiān)測對象及監(jiān)測實施流程;選取了四本現(xiàn)有基坑監(jiān)測規(guī)范

2、規(guī)程,對比分析了各規(guī)范對監(jiān)測項目的有關(guān)規(guī)定,探討了地鐵基坑工程監(jiān)測項目的設(shè)置問題,為建立地鐵基坑施工安全風(fēng)險評價指標提供理論基礎(chǔ)。
　　其次,提出地鐵基坑監(jiān)控單元的概念,闡述了監(jiān)控單元的定義和分類,并分析各監(jiān)控單元常見的安全風(fēng)險發(fā)生機理,在此基礎(chǔ)之上,研究了基于監(jiān)測信息的地鐵基坑安全風(fēng)險指標體系的構(gòu)建思路,建立了以“監(jiān)測點——監(jiān)測單元—基坑”為形式的地鐵基坑安全評價指標體系框架，以鉆孔灌注樁監(jiān)控單元為例說明了指標體系的構(gòu)建方法，并