鄰近既有地鐵深基坑施工安全管理研究.pdf

1、隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，大量的建筑物使得城市空間越來(lái)越擁擠，同時(shí)，地鐵建設(shè)四通八達(dá)，因此，建筑物緊鄰地鐵沿線的情況越來(lái)越普遍。然而，建筑物的施工會(huì)對(duì)鄰近既有地鐵造成多方面的影響，其中，安全問(wèn)題作為首要問(wèn)題引起了工程界越來(lái)越廣泛的專(zhuān)注。為了提高施工過(guò)程中的安全性，鄰近既有地鐵的深基坑施工安全管理便成為一項(xiàng)急需研究的重要課題。
　　因此，論文以降低鄰近既有地鐵深基坑施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高施工的效率和施工過(guò)程中的安全水平為目的，通

2、過(guò)對(duì)大量以往關(guān)于鄰近既有地鐵深基坑工程的安全風(fēng)險(xiǎn)與安全管理的研究進(jìn)行分析總結(jié)，并結(jié)合中原某城市鄰近既有地鐵的深基坑工程項(xiàng)目，在系統(tǒng)分析和歸納總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，主要進(jìn)行以下研究：
　?。?）討論鄰近既有地鐵深基坑施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀，并結(jié)合實(shí)際案例，重點(diǎn)分析深基坑施工對(duì)鄰近既有地鐵變形的影響形式，在以上基礎(chǔ)上，總結(jié)分析鄰近既有地鐵深基坑施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)影響因素。
　?。?）將BIM技術(shù)引進(jìn)深基坑工程的安全

3、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警過(guò)程中，建立安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型，并對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究分析，充分發(fā)揮BIM技術(shù)的可視化、數(shù)字化和共享程度高的特點(diǎn)，提高施工過(guò)程中的安全監(jiān)測(cè)預(yù)警能力。
　?。?）通過(guò)借鑒Near-Miss管理理論，建立基于Near-Miss的鄰近既有地鐵深基坑施工安全管理系統(tǒng)，并對(duì)每個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)論述，形成了改進(jìn)的鄰近既有地鐵深基坑施工安全管理模式。
　　本項(xiàng)目的研究成果有利于提高當(dāng)前鄰近既有地鐵隧道深基坑施工