fidic銀皮書(shū)合同條件中價(jià)值工程的應(yīng)用研究

1、本文基于 FIDIC 銀皮書(shū)合同條件中對(duì)價(jià)值工程的相關(guān)規(guī)定，從價(jià)值工程的定義、作用出發(fā)，結(jié)合南亞某大型鐵路 EPC 項(xiàng)目開(kāi)展價(jià)值工程的具體案例，對(duì)價(jià)值工程的實(shí)施程序和應(yīng)用案例進(jìn)行研究與總結(jié)。價(jià)值工程的定 工程的定義價(jià)值工程（VakeEngineering，VE）是指以產(chǎn)品的功能分析為核心，以提高產(chǎn)品的價(jià)值為目的，力求以最低壽命周期成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品使用所要求的必要功能的創(chuàng)造性設(shè)計(jì)方法。價(jià)值工程的基本思想是以少的費(fèi)用換取所需要的功能。變更管理

2、是國(guó)際工程項(xiàng)目業(yè)主在項(xiàng)目成本、質(zhì)量、工期等控制過(guò)程中的重要抓手，作為變更的一種，價(jià)值工程是指以產(chǎn)品或作業(yè)的功能分析為核心，以提高產(chǎn)品或作業(yè)的價(jià)值為目的，力求以最低壽命周期成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或作業(yè)使用所要求的必要功能的一項(xiàng)有組織的創(chuàng)造性活動(dòng)。價(jià)值工程的作用 工程的作用FIDIC 系列合同條件中，對(duì)承包商通過(guò)建議方案達(dá)成的價(jià)值工程收益提出了分享機(jī)制，若承包商在業(yè)主原來(lái)的設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)深化時(shí)，發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)方案可以進(jìn)一步優(yōu)化，以達(dá)到節(jié)約成本和

3、縮短工期的目的，則可以向業(yè)主提出自己的優(yōu)化方案，若業(yè)主接受，則雙方可以分享由此帶來(lái)的各類(lèi)利益，以此鼓勵(lì)承包商在滿足項(xiàng)目范圍和功能要求的前提下，通過(guò)提出優(yōu)化設(shè)計(jì)的建議，實(shí)現(xiàn)節(jié)省投資、壓縮工期、改善質(zhì)量、提升運(yùn)營(yíng)效率、降低風(fēng)險(xiǎn)等方面的目標(biāo)。價(jià)值工程的合同條款 工程的合同條款FIDIC1999 版銀皮書(shū)在 13.2 款【價(jià)值工程】規(guī)定如下：承包商可隨時(shí)向業(yè)主提交書(shū)面建議，提出（他認(rèn)為）采納后將：（i）加快竣工， （ii）降低業(yè)主的工程施工、維

4、護(hù)或運(yùn)行的費(fèi)用， （iii）提高業(yè)主的竣工工程的效率或價(jià)值，或（iv）給業(yè)主帶來(lái)其他利益的建議。此類(lèi)建議書(shū)應(yīng)由承包商自費(fèi)編制，并應(yīng)包括第 13.3 款【變更程序】所列內(nèi)容。FIDIC1999 版紅皮書(shū)規(guī)定 13.2 款下 i 和 ii 項(xiàng)費(fèi)用的差值按照業(yè)主與承包商各 50%的比例分享，而銀皮書(shū)和黃皮書(shū)的通用條款中則沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，承包商應(yīng)在變更生效前與業(yè)主就如何分享因價(jià)值工程建議書(shū)形成的合同價(jià)值節(jié)約達(dá)成協(xié)議，否則將按照 13.3 款最后一

5、條適用。如果未在合同簽訂前進(jìn)行確認(rèn)，則最好應(yīng)在變更確認(rèn)前與業(yè)主就此事項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)。價(jià)值工程的 工程的實(shí)施程序和 施程序和說(shuō)明主是減少對(duì)應(yīng)比例的合同金額，對(duì)承包商是獲得對(duì)應(yīng)部分的收益），在特殊條款中進(jìn)行了明確規(guī)定?；诖?，我方對(duì)變更前的對(duì)應(yīng)工程量和價(jià)值進(jìn)行了計(jì)算，同時(shí)，在后續(xù)路基及調(diào)整孔徑的涵洞工程量和價(jià)值進(jìn)行了估算，預(yù)估了該項(xiàng)建議方案的合同減少具體金額，共計(jì) 560萬(wàn)美金。工期方面，在基準(zhǔn)工期計(jì)劃的基礎(chǔ)上，我方對(duì)變更橋涵對(duì)應(yīng)的施工計(jì)劃和增

6、加的路基段落施工計(jì)劃進(jìn)行了分析和調(diào)整，由于所涉橋梁和涵洞段落施工均不在關(guān)鍵路徑，對(duì)于總工期并沒(méi)有減少。結(jié)合以上三個(gè)方面分析，我方形成了圍繞所涉橋梁及涵洞設(shè)計(jì)開(kāi)展的價(jià)值工程建議書(shū)。二、提交建 二、提交建議書(shū) 議書(shū)，討論 討論研究以及確定 研究以及確定在向業(yè)主提交了建議書(shū)后，我方組織了與業(yè)主的現(xiàn)場(chǎng)檢查核對(duì)工作，在此基礎(chǔ)上與業(yè)主就建議方案進(jìn)行討論，由于變更內(nèi)容復(fù)雜性不高且變更前后技術(shù)、成本、工期等對(duì)比結(jié)論比較清晰，業(yè)主對(duì)價(jià)值工程的建議方案進(jìn)行