蘇通大橋總體施工方案

1、蘇通長(zhǎng)江公路大橋施工方案應(yīng)征文件 蘇通長(zhǎng)江公路大橋施工方案應(yīng)征文件一、工程簡(jiǎn)況 一、工程簡(jiǎn)況1.概述 蘇通長(zhǎng)江公路大橋位于江蘇省東南部，連接南通和蘇州兩市，東距長(zhǎng)江入?？诩s108 公里，西距江陰長(zhǎng)江公路大橋約 82 公里。大橋北岸接線始于江蘇省公路主骨架“橫三”線---寧通啟高速公路，與連鹽通高速公路相連接。南岸接線終于沿江高速公路江陰至太倉(cāng)段，與蘇嘉杭高速公路相連，是江蘇省規(guī)劃建設(shè)的五個(gè)跨江通道之一。由連鹽通高速公路、蘇通大橋組成的

2、沿江高速公路將與滬寧高速公路、蘇嘉杭高速公路等組成江蘇省東部沿海沿江公路交通的快速通道。作為沿江高速公路的“咽喉” ，蘇通大橋是上述項(xiàng)目建設(shè)并發(fā)揮最佳效益的“控制性”工程，它的建設(shè)能有效提高干線公路網(wǎng)的利用率。2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí) 全封閉雙向六車道高速公路計(jì)算行車速度 100 公里/每小時(shí)車輛荷載等級(jí) 汽超--20 級(jí)， 掛--120大橋標(biāo)準(zhǔn)寬度 34 米，其中：護(hù)欄 2×50（厘米，下同） ，緊

3、急停車帶 2×350，行車道 2×3×375，路緣帶 2×75，中央分隔帶 200.雙向橫坡 2％地震烈度 Ⅵ 度設(shè)計(jì)水位 最高通航水位 4.30 米最低通航水位 -1.46 米 通航凈空見表 1。表 1通航凈空通航孔名稱航道類型 代表船型航道數(shù)凈寬 凈高5 萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船(3800TEU) 405 62主通航孔單孔雙航道4.8 萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)期

4、大型散貨船駁船隊(duì)1891 ≧24決大型深水基礎(chǔ)、高塔施工、長(zhǎng)懸臂鋼箱梁拼裝和超長(zhǎng)斜拉索等重大工程方案的選擇和施工方案的制定，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)特別是施工期間的海事安全作重點(diǎn)研究。征集要求施工單位根據(jù)本單位專長(zhǎng)，全面并有重點(diǎn)地進(jìn)行施工方案的制定工作。但是，無(wú)論如何，業(yè)主要求各單位均不應(yīng)回避該工程的實(shí)質(zhì)性難點(diǎn)。首先應(yīng)按本次征集的要求，在研究、論證的基礎(chǔ)上，就工程的各個(gè)分部提出可行的施工方案，而不是對(duì)總體設(shè)計(jì)提出的某一方案做簡(jiǎn)單的判別。施工單位既