nsk關(guān)節(jié)軸承出現(xiàn)各種異常聲音檢測(cè)技術(shù)分析

1、NSK NSK 關(guān)節(jié)軸承出現(xiàn)各種異常聲音檢測(cè)技術(shù)分析 關(guān)節(jié)軸承出現(xiàn)各種異常聲音檢測(cè)技術(shù)分析NSK 關(guān)節(jié)軸承出現(xiàn)各種異常聲音檢測(cè)技術(shù)分析 NSK 關(guān)節(jié)軸承出現(xiàn)各種異常聲音檢測(cè)技術(shù)分析 NSK 關(guān)節(jié)軸承出現(xiàn)各種異常聲音檢測(cè)技術(shù)分析聲音描述 特征 發(fā)生原因：咋-咋響，嘎嘎 音質(zhì)不隨回轉(zhuǎn)速度變化而變化（灰塵/異物） ，音質(zhì)隨回轉(zhuǎn)速度變化而變化（劃傷） 灰塵/異物 ，軌道面，滾珠，滾子表面粗拙 ，軌道面，滾珠，滾子表面劃傷， 呲啦 小型軸承 軌道

2、面，滾珠，滾子表面粗拙。 呲啦—呲啦 斷斷續(xù)續(xù)，且有規(guī)則的發(fā)生 與密封圈部相接觸 與保持器及密封蓋接觸 。嗚嗚響嘀嘀轟鳴響 因回轉(zhuǎn)速度變化，大小高低均改變。隨特定速度回轉(zhuǎn)而聲音變大。也有近似警報(bào)或笛音的時(shí)候。 共振，配合不良（軸外形不良） 。 軌道面變形 軌道面，滾珠，滾子波紋（大型關(guān)節(jié)軸承如泛起輕度音的話(huà)，則屬正常） 。嘎吱嘎吱 手動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)的感覺(jué) 軌道面劃傷（規(guī)則的） 。眾所周知，即使是采用了當(dāng)代最高超的制造技術(shù)加工關(guān)節(jié)軸承零件，其

3、工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差，從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)。1.油膜電阻診斷技術(shù)特點(diǎn)：對(duì)不同的工況條件可使用同一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)表面剝落、壓痕、裂紋等異常的診斷效果差。應(yīng)用范圍：適用于旋轉(zhuǎn)軸外露的場(chǎng)合。2.振動(dòng)診斷技術(shù)特點(diǎn)：振動(dòng)診斷技術(shù)應(yīng)用廣泛；可實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)；診斷快，診斷理論已成熟。應(yīng)用范圍：特別適合旋轉(zhuǎn)機(jī)械中 NSK 軸承的故障監(jiān)測(cè)。3.鐵譜診斷技術(shù)特點(diǎn)：機(jī)器無(wú)需解體；投資低，效果好；能發(fā)現(xiàn)關(guān)節(jié)軸承的早