高速公路改擴(kuò)建期服務(wù)質(zhì)量分析與評(píng)價(jià).pdf

1、高速公路改擴(kuò)建期間“邊通車(chē)邊施工”的建設(shè)方案造成高速公路服務(wù)質(zhì)量難以得到保證。本文運(yùn)用系統(tǒng)理論的分析方法，立足于交通運(yùn)行與道路施工協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)上對(duì)高速公路改擴(kuò)建期服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。在大量實(shí)踐工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)多條高速公路改擴(kuò)建施工經(jīng)驗(yàn)，分析高速公路各主要構(gòu)造物改擴(kuò)建施工與交通組織方案對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)的影響。運(yùn)用系統(tǒng)理論分析方法，結(jié)合交通工程學(xué)相關(guān)理論，對(duì)高速公路改擴(kuò)建期服務(wù)質(zhì)量系統(tǒng)的組成以及各子系統(tǒng)的組成進(jìn)行深入分析。

2、 根據(jù)高速公路改擴(kuò)建期服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的內(nèi)容、目的和特點(diǎn)，選擇改擴(kuò)建施工對(duì)交通運(yùn)營(yíng)影響較大的因素建立了高速公路服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系；應(yīng)用AHP方法，通過(guò)理論分析計(jì)算與專(zhuān)家咨詢(xún)，確定了各指標(biāo)在評(píng)價(jià)中的權(quán)重；通過(guò)分析和參考國(guó)內(nèi)外研究成果及現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提出了高速公路改擴(kuò)建期服務(wù)質(zhì)量部分指標(biāo)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)屬性值的計(jì)算及無(wú)量綱化問(wèn)題進(jìn)行了研究，確立了基于層次分析法(AHP)的多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)高速公路改擴(kuò)建期服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。最后，根