公路隧道施工監(jiān)測及圍巖穩(wěn)定性概率分析方法研究.pdf

1、隧道施工監(jiān)控量測是隧道施工安全與質(zhì)量的基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場施工監(jiān)測可以有效地掌握圍巖和支護在施工過程中的力學(xué)動態(tài)及穩(wěn)定程度，為評價和修改初期支護參數(shù)、力學(xué)分析及二次襯砌施作時間提供信息依據(jù)；通過信息反饋及預(yù)測預(yù)報來優(yōu)化施工組織設(shè)計，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，確保隧道施工的安全與質(zhì)量以及工程項目的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益。 本文以張家界陽和至黃龍洞公路梨子坪隧道施工監(jiān)測為依托，首先，深入分析了影響公路隧道圍巖穩(wěn)定性的主要因素，對張家界陽和至黃龍洞公路梨

2、子坪隧道圍巖進行了詳細分級。其次，從現(xiàn)代巖體力學(xué)理論出發(fā)，利用圍巖．支護結(jié)構(gòu)相互作用機理，對公路隧道施工階段圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測的力學(xué)機制進行了較深入研究，得出了隧道二次襯砌施作最佳時段的判斷方法。然后，通過張家界陽和至黃龍洞公路梨子坪隧道施工監(jiān)測，針對不同級別圍巖的變形量、變形穩(wěn)定時間、變形速率進行了深入分析和總結(jié)，獲得了一些有益的結(jié)論，并將其應(yīng)用于梨子坪隧道施工監(jiān)控，保證了該工程的安全與順利進展。最后，在隧道圍巖穩(wěn)定性概率分析方面，本文針