珠江三角洲地區(qū)港口工程風險分析及經(jīng)濟評估.pdf

1、鑒于珠江三角洲周邊經(jīng)濟發(fā)展對全國經(jīng)濟可持續(xù)性發(fā)展所起的重要作用，根據(jù)作者的工作實踐認識，本文首先論述了港口工程對珠三角經(jīng)濟騰飛發(fā)揮的巨大影響。但在世界氣候變化的新環(huán)境下-全球氣候變暖、海平面上升、臺風強度和頻次加劇等，“思所以危則安”，必須防患于未然。把己建工程和規(guī)劃設(shè)計項目進行災(zāi)難性自然環(huán)境條件影響下的工程風險分析，是確保珠三角地區(qū)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要議題。
　　 本文采用以復(fù)合極值分布為基礎(chǔ)的雙層嵌套多目標概率模式為依據(jù)，計

2、算了臺風影響地區(qū)建港的工程風險分析；并以嶺澳核電站海域防護工程和桂山港防護工程為例，進行了臺風誘發(fā)致災(zāi)因素對工程結(jié)構(gòu)的風險分析，首次針對核電工程規(guī)范有關(guān)“可能最大熱帶氣旋”、“可能最大風暴潮”、“設(shè)計基準洪水”等含義不清的提法，進行了多維聯(lián)合概率分析及相應(yīng)的重現(xiàn)期預(yù)測，并將GUA、GSA理論結(jié)合多維復(fù)合極值分布理論對港工結(jié)構(gòu)失效概率進行分析。
　　 由于港口建設(shè)具有生產(chǎn)運營的時間長、投資大、經(jīng)濟風險高等特點，本文在對工程環(huán)境風險