貨車(chē)超高檢測(cè)系統(tǒng)控制終端的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、在鐵路貨物運(yùn)輸過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物超載、偏載、超限等問(wèn)題，檢測(cè)出裝載超限貨物的車(chē)輛，對(duì)于保證行車(chē)安全意義重大，是保障運(yùn)輸安全的有力措施之一。目前在貨運(yùn)安全管理中，由于手段單一，設(shè)備簡(jiǎn)陋，依賴(lài)手工計(jì)算、查閱資料來(lái)確定超限貨物等級(jí)和裝載方案的原始做法，計(jì)算量大，出錯(cuò)率高，效率低下，對(duì)列車(chē)運(yùn)行中貨物的狀態(tài)缺乏有效的監(jiān)測(cè)與控制，因此研發(fā)先進(jìn)的安全技術(shù)裝備來(lái)保障行車(chē)安全迫在眉睫。 為了解決目前貨運(yùn)安全技術(shù)裝備所存在的問(wèn)題，本文設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了

2、一種貨車(chē)超高檢測(cè)系統(tǒng)的控制終端，包括系統(tǒng)硬件平臺(tái)和系統(tǒng)軟件的構(gòu)建，并在改進(jìn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性方面作了一些研究。 論文首先闡述了貨車(chē)超高檢測(cè)系統(tǒng)整體的方案設(shè)計(jì)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原理，然后對(duì)系統(tǒng)控制終端進(jìn)行了設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，包括硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)兩部分。系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)包括AT91RM9200及存儲(chǔ)器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、各種接口電路的設(shè)計(jì)、電源電路的設(shè)計(jì)以及傳感器接口電路設(shè)計(jì)。軟件部分設(shè)計(jì)了控制終端的系統(tǒng)軟件，包括Bootloader的移植、Linux系統(tǒng)的移植