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1、在鐵路面臨高速發(fā)展的今天,貨運(yùn)量的迅速增長(zhǎng),要求其運(yùn)載工具——鐵路貨車車輛,必須保持正常的技術(shù)質(zhì)量狀態(tài)。因此,對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)、可靠的維修工作是非常必要的?!鞍踩谝?、預(yù)防為主,以質(zhì)量保安全”的車輛檢修工作在鐵路運(yùn)輸中占有非常重要的地位,它對(duì)于鐵路運(yùn)輸工作的連續(xù)正常進(jìn)行具有重大意義。我國(guó)現(xiàn)行的鐵路貨車車輛檢修制度,它對(duì)于保證車輛安全運(yùn)行起到了一定的積極作用,但也日益暴露出許多弊端,維修不足和過剩維修的現(xiàn)象大量存在,嚴(yán)重地影響了鐵路運(yùn)輸?shù)男?/p>
2、率和效益,因此,鐵路貨車車輛檢修制度的改革勢(shì)在必行。 論文在進(jìn)行廣泛調(diào)研、收集大量資料,運(yùn)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法,分析比較了國(guó)內(nèi)外鐵路貨車車輛檢修制度的發(fā)展及現(xiàn)狀,通過研究檢修制度的相關(guān)構(gòu)成因素:檢修原則、依據(jù)、修理方式等,從可靠性理論出發(fā),通過建立車輛可靠性模型,從定量的角度進(jìn)一步確定了車輛的廠、段修周期制定的依據(jù),從而逐步延長(zhǎng)車輛檢修周期,實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃預(yù)防修向狀態(tài)修轉(zhuǎn)變;并從經(jīng)濟(jì)性的角度研究了車輛檢修制度中的有關(guān)問題,重點(diǎn)研究了車
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