鐵路貨車(chē)車(chē)輛段信息化建設(shè)方案研究.pdf

1、我國(guó)鐵路跨越式發(fā)展要求鐵路運(yùn)輸各部門(mén)要充分利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，充分發(fā)揮各部門(mén)的能動(dòng)性，提高資源共享程度，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸管理的科學(xué)性和先進(jìn)性。鐵道部《鐵路信息化總體規(guī)劃》和《鐵路車(chē)輛信息化規(guī)劃》規(guī)劃要求車(chē)輛段實(shí)現(xiàn)信息化系統(tǒng)管理。 由于車(chē)輛段機(jī)構(gòu)復(fù)雜、地域范圍廣，其信息化建設(shè)難度較大。為此需要對(duì)車(chē)輛段系統(tǒng)信息化現(xiàn)狀進(jìn)行分析，找出存在的問(wèn)題，進(jìn)而明確了車(chē)輛段信息化的發(fā)展戰(zhàn)略、體系結(jié)構(gòu)、實(shí)施策略和保障措施等問(wèn)題。運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)成情

2、況，對(duì)車(chē)輛段信息系統(tǒng)的物理構(gòu)成、數(shù)據(jù)組成、數(shù)據(jù)流的應(yīng)用、信息系統(tǒng)的安全等各方面進(jìn)行了研究。 論文首先通過(guò)對(duì)車(chē)輛段信息化現(xiàn)狀的分析，以及車(chē)輛在運(yùn)輸生產(chǎn)中的特點(diǎn)，車(chē)輛段信息化建設(shè)應(yīng)以鐵路貨車(chē)運(yùn)力資源為基礎(chǔ)，形成行車(chē)安全、車(chē)號(hào)識(shí)別、車(chē)輛管理三大應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域之間的不同業(yè)務(wù)，每個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域皆由多個(gè)子系統(tǒng)組成，論文分析了各個(gè)子系統(tǒng)所具有的相應(yīng)功能。為實(shí)現(xiàn)各個(gè)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，本文對(duì)各子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的交流進(jìn)行分析，提出了數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

3、形式并分析了車(chē)輛段系統(tǒng)內(nèi)部與外部信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交流問(wèn)題。其次論文根據(jù)車(chē)輛段下屬機(jī)構(gòu)多，地域較廣，車(chē)輛段的信息系統(tǒng)還需要和上級(jí)路局的信息系統(tǒng)以及同級(jí)的運(yùn)輸?shù)绕渌块T(mén)信息系統(tǒng)進(jìn)行信息共享，對(duì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、硬件、軟件使用都進(jìn)行分析，并提出推薦方案，建立了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件測(cè)試原則與標(biāo)準(zhǔn)、軟件系統(tǒng)的測(cè)試原則和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)建立車(chē)輛段信息化安全體系進(jìn)行描述。 通過(guò)對(duì)貨車(chē)車(chē)輛段信息化應(yīng)用為例，車(chē)輛段通過(guò)信息化建設(shè)，從領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略、應(yīng)用、效益、人力資源、