高速鐵路車站片區(qū)交通銜接規(guī)劃研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國開始在全國范圍內(nèi)修建高速鐵路以應(yīng)對居民日益提高的出行需求。但是修建高速鐵路同樣也會帶來一些問題：修建高速鐵路車站將需要大量的城市用地，這無疑將惡化城市的用地緊張狀況；高速鐵路車站的修建必然將使城市交通狀況發(fā)生巨大的變化，這樣將會惡化城市的交通狀況。在這樣的狀況下，為了合理的利用城市用地和解決由于車站建設(shè)應(yīng)用而產(chǎn)生的交通問題，研究高速鐵路車站片區(qū)的交通銜接問題將會保證最大限度的節(jié)約城市用地和保障不影響城市交通的

2、順暢運行和發(fā)展。 為了解決這個難題，兩個問題需要重點研究。一個問題就是高速鐵路車站的規(guī)劃、建設(shè)和運營；另一方面就是研究車站所在區(qū)域的交通銜接規(guī)劃。對于這些問題的深入研究將會給交通規(guī)劃和決策者提供決策的依據(jù)，而本文集中研究第二個問題。 本文首先對高速鐵路車站和城市交通進行分析。對于高速鐵路客運站和城市交通的具體分析是進行交通銜接規(guī)劃的基礎(chǔ)，只有在對兩者正確分析的基礎(chǔ)上，才能真正做好交通銜接規(guī)劃。 在分析完高速鐵路客

3、運站和城市交通之后便是本文的研究重點之一：交通需求預(yù)測。交通需求預(yù)測包含兩個方面的內(nèi)容：一個是高速鐵路客運站的客流量預(yù)測；另一個就是車站片區(qū)的交通量的預(yù)測。正確的交通需求預(yù)測是進行具體銜接規(guī)劃的必須因素。 在完成交通需求預(yù)測之后便是車站片區(qū)交通銜接規(guī)劃具體分析，這種分析從宏觀和微觀兩個層次來對交通銜接規(guī)劃做出分析。宏觀層次的交通銜接分析主要集中在交通銜接規(guī)劃的定位、規(guī)劃原則以及總量上交通供需平衡。這些因素直接決定著交通銜接規(guī)劃的