彎道運輸工況下水泥混凝土攪拌運輸車防側翻安全性研究.pdf

1、混凝土攪拌運輸車的安全運輸非常重要，特別是它的側翻威脅大家的生命安全，也造成巨大的財產損失。由于混凝土攪拌運輸車的裝載量較大，質心的位置較高，混凝土攪拌運輸車行駛時攪拌筒不斷地旋轉，導致混凝土攪拌運輸車質心的位置時刻發(fā)生改變，當攪拌運輸車速度稍高時攪拌運輸車的操縱穩(wěn)定性就變得很差，容易發(fā)生側翻事故。尤其是混凝土攪拌運輸車在彎道工況下行駛，由于離心力的作用、路面橫向坡度以及汽車懸掛的變形，使得攪拌筒內的混凝土質心偏移量偏大，攪拌運輸車的側

2、向加速度偏大，從而進一步增加攪拌運輸車側翻的可能性。因此針對混凝土攪拌運輸車彎道工況下安全性的研究十分必要。
　　本文首先在介紹混凝土攪拌運輸車的組成及其結構的基礎上，分析混凝土攪拌運輸車的工作的特點和工作原理，研究混凝土攪拌運輸車靜態(tài)時質心的位置、攪拌筒旋轉時質心的位置、轉彎時質心的位置，找出了混凝土攪拌運輸車質心在彎道工況下的變化規(guī)律。其次建立混凝土攪拌運輸車彎道工況下臨界側翻的物理模型，得出彎道工況下安全車速的計算方法。再次

3、采用MATLAB對混凝土攪拌運輸車彎道臨界側翻工況進行參數仿真，分析影響側翻的因素，求出彎道工況下混凝土攪拌運輸車安全行駛的速度的區(qū)域和危險工況速度的區(qū)域，得出彎道臨界側翻工況下速度、方向盤轉角、坡度之間的三維關系曲面。
　　最后基于上面的分析研究，借助LabVIEW的開發(fā)平臺，搭建程序框圖，設計出用戶前面板和工程師前面板，開發(fā)出混凝土攪拌運輸車的彎道工況下防側翻預警系統(tǒng)。并通過對比工程實例的計算結果，驗證了防側翻預警系統(tǒng)的正確性