韶山8型電力機車通風冷卻系統(tǒng)性能分析與改進措施.pdf

1、SS8型電力機車是“八五”期間國家重點科技攻關項目，它的研制成功在當時填補了我國快速客運電力機車的空白。但在實際運用中，SS8型電力機車出現(xiàn)了這樣那樣的問題，特別是作為電力機車核心部分之一的通風系統(tǒng)，當其發(fā)生故障時會嚴重影響機車的行車狀態(tài)。本文即是針對SS8型電力機車通風冷卻系統(tǒng)在實際運用中經(jīng)常出現(xiàn)的幾個故障，進行詳盡的分析，然后在此基礎上提出改進措施，取得了良好的效果。
　　本文一共分為四大部分:第一部分是對SS8型機車的通風冷

2、卻系統(tǒng)做一個概括性的介紹，側重于各通風支路的通風機組的詳細介紹;第二部分主要是計算，側重于通風機的流場，壓力以及速度計算。由于具體計算管網(wǎng)阻力的過程太復雜，且計算結果不夠精確。本文以SS8型電力機車牽引通風為例，采用試驗測試的方法和數(shù)值模擬的方法進行設計計算，其中數(shù)值模擬的計算方法，研究周期短，成本低，有很好的借鑒作用。本文對通風覺得研究形成一套完整步驟，為其他通風系統(tǒng)的相關計算提供了可行方案。另外，在這部分內容中，對通風機及其相關知識

3、也作了較為詳細的介紹;第三部分是對SS8型機車與通風冷卻系統(tǒng)緊密相關的輔助電路和控制電路的詳細介紹。輔助電路方面主要側重于介紹機車如何給通風冷卻系統(tǒng)供電，控制電路方面主要介紹了通風冷卻系統(tǒng)中各通風機的啟動過程;第四部分是針對SS8型機車通風冷卻系統(tǒng)實際運行中出現(xiàn)的三個典型故障。通過分析原電路查找故障原因，跟車試驗以及結合機車操作規(guī)則等方法，提出合理解決問題的方案，運用于現(xiàn)場實際，均使機車克服原有故障，取得了良好的運行效果。
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