混凝土橋梁拓寬理論與應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和道路橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁拓寬工程將越來越多地呈現(xiàn)在我們面前,如何做好舊橋拓寬改建工作是擺在橋梁建設(shè)者面前的一個(gè)課題。 本文針對(duì)橋梁拓寬中普遍存在的三個(gè)難點(diǎn)（橫向拼接方式、混凝土收縮徐變的齡期差、基礎(chǔ)沉降差）開展研究，完成以下工作： （1）總結(jié)橋梁拓寬的橫向拼接方式，各種橋型常用的上下構(gòu)拓寬方法，為橋梁拓寬設(shè)計(jì)提供參考。 （2）應(yīng)用ANSYS軟件中的CREEP材料模擬徐變，用溫度荷載模擬預(yù)應(yīng)力與混

2、凝土收縮應(yīng)變，進(jìn)行拓寬橋梁的收縮徐變分析。分析表明，混凝土收縮徐變的齡期差將引起新舊橋變形差、內(nèi)力差、新老混凝土結(jié)合面的局部應(yīng)力。對(duì)上述技術(shù)問題提出工程措施，并通過有限元計(jì)算證明該措施的有效性。 （3）介紹上構(gòu)允許沉降差的計(jì)算方法，并以簡支T梁為例進(jìn)行計(jì)算。 （4）以接觸單元模擬樁土共同作用，應(yīng)用ANSYS軟件計(jì)算基樁的沉降量，應(yīng)用單向固結(jié)理論估算樁的沉降過程，進(jìn)而提出措施控制拓寬橋梁的沉降差。 以上研究在東沙互