熱帶平地機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf

1、自二十世紀(jì)二十年代起，近八十年的發(fā)展歷程中，平地機(jī)經(jīng)歷了小型到大型、低速到高速、機(jī)械操縱到液壓操縱、機(jī)械轉(zhuǎn)向到液壓助力轉(zhuǎn)向再到全液壓轉(zhuǎn)向、機(jī)械換擋到動(dòng)力換擋以及整體機(jī)架到鉸接式機(jī)架的發(fā)展過(guò)程。國(guó)內(nèi)平地機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)近十年的高速發(fā)展，已接近飽和，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度考慮，必須開拓海外市場(chǎng)。
　　驅(qū)動(dòng)橋作為平地機(jī)重要部件，其性能，可靠性和穩(wěn)定性直接決定整機(jī)的性能，決定其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)減振降噪也有利于提高操作舒適性，贏得駕駛員的認(rèn)可。本文

2、旨在研發(fā)適應(yīng)熱帶工況的平地機(jī)，在徐工 GR180平地機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)一種平地機(jī)用濕式驅(qū)動(dòng)橋，并對(duì)整機(jī)進(jìn)行減振降噪設(shè)計(jì)、相關(guān)零件進(jìn)行改進(jìn)或重新設(shè)計(jì)計(jì)算，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證減振降噪效果。徐工平地機(jī)可以滿足環(huán)境45℃的工況，所以本論文對(duì)散熱性能不做研究。主要研究成果如下：
　　1.對(duì)熱帶市場(chǎng)平地機(jī)使用工況做了細(xì)致調(diào)研。從平地機(jī)市場(chǎng)主流配置、使用工況、操作習(xí)慣以及法律法規(guī)等方面分析濕式制動(dòng)橋以及減振降噪在國(guó)產(chǎn)平地機(jī)進(jìn)入熱帶市場(chǎng)進(jìn)程中的必要性

3、。
　　2.設(shè)計(jì)計(jì)算了平地機(jī)濕式制動(dòng)橋的主要關(guān)鍵零部件，并用回轉(zhuǎn)支承代替軸套改進(jìn)了平地機(jī)驅(qū)動(dòng)橋與平衡箱的聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)，從而解決了市場(chǎng)上各種平地機(jī)橋的失效形式，延長(zhǎng)了平地機(jī)橋的使用壽命。
　　3.對(duì)平地機(jī)進(jìn)行噪聲測(cè)試、噪聲與信號(hào)分析、噪聲信號(hào)頻譜和1/3倍頻程分析，根據(jù)聲強(qiáng)測(cè)試，分析平地機(jī)各部位噪聲大小，得出噪聲的主要來(lái)源。
　　4.針對(duì)主要噪聲來(lái)源進(jìn)行優(yōu)化駕駛室減振裝置、消音器、動(dòng)力艙、風(fēng)扇方案設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了減振降噪目的，使