Aresearchon Logistics Operations Optimization Strategy of Sinopec HN Branch.pdf

1、1998年兩大石油集團(tuán)的組建，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新格局，中國(guó)加入WTO以后，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)批發(fā)、零售業(yè)務(wù)陸續(xù)對(duì)外開(kāi)放，成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。近幾年，中國(guó)石化在拓展終端市場(chǎng)以提高市場(chǎng)占有率、裁汰冗員以提高工作績(jī)效、改革經(jīng)營(yíng)管理體制、推進(jìn)信息化建設(shè)等方面進(jìn)行了不懈的努力，公司的物流管理也發(fā)生了根本性的變化，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供了有力的保障，但也存在一定的弊端和問(wèn)題。
　　 本文以中石化HN分公司為背景，以物流體制改革和發(fā)

2、展為研究對(duì)象，運(yùn)用物流和管理理論，比較分析和實(shí)證分析相結(jié)合，對(duì)HN石油分公司的物流優(yōu)化策略進(jìn)行了研究。論文從分析成品油物流的特點(diǎn)和國(guó)內(nèi)外成品油企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀入手，首先對(duì)中石化、HN分分公司近10年來(lái)的物流優(yōu)化工作及成果進(jìn)行了描述，然后全面研究了HN 公司的物流優(yōu)化方案的優(yōu)點(diǎn)和不足，分析了進(jìn)一步推進(jìn)物流優(yōu)化工作的必要性，運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的理論，從縮短整個(gè)供應(yīng)鏈響應(yīng)周期、降低供應(yīng)鏈的總體成本、降低供應(yīng)鏈的總庫(kù)存水平、提高供應(yīng)鏈按期交付的可