版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、巖土工程反分析是巖土力學(xué)一個重要分支,發(fā)展至今,已有30余年歷史,形成了可供工程實踐采用的理論和方法體系。但對于大多數(shù)工作在巖土工程建設(shè)第一線的廣大設(shè)計與施工人員來說,巖土工程反分析無異于“陽春白雪”而對該理論少有問津,更別說主動運用于工程實際。究其原因,一方面在于多數(shù)反分析理論較為深奧,另一方面就在于專門針對反分析開發(fā)的應(yīng)用型軟件尚少。本文就是對在該背景下做的一點工作進行的總結(jié)。 首先,考慮洞室開挖后圍巖的力學(xué)形態(tài)和巖土力學(xué)眾
2、多問題的不確定性本質(zhì),通過彈性模量折減的方法,本文提出了“考慮松動圈的卡爾曼濾波與有限元耦合反分析法”,并在原擴張卡爾曼濾波與有限元耦合反分析法的基礎(chǔ)上,運用FORTRAN90編寫了相應(yīng)算法程序。 其次,利用基于文件操作的Fortran與VC++混合編程技術(shù),將考慮松動圈的卡爾曼濾波與有限元耦合反分析計算模塊嵌入課題組開發(fā)的“隧道施工監(jiān)控量測智能型信息管理與分析系統(tǒng)”,使反分析模塊能夠利用該系統(tǒng)的圖形模塊進行前后處理,從而使該方
3、法的工程應(yīng)用更加便捷,為該法的應(yīng)用推廣創(chuàng)造了很好的條件。 任何理論或是方法都是為最終的工程應(yīng)用服務(wù)的,最后,本文利用開發(fā)的反分析程序?qū)Π自扑淼繷K48+737斷面圍巖穩(wěn)定性進行了評定。利用反分析法求出圍巖初始參數(shù)后,通過有限元正分析可求出全域最大剪應(yīng)變,并與經(jīng)實驗和理論推演獲得的臨界剪應(yīng)變相比較進而獲得該斷面塑性區(qū)分布,最終完成對該斷面圍巖穩(wěn)定性的判定。由于該圍巖穩(wěn)定性分析法摒棄了一般有限元正分析在圍巖初始應(yīng)力場上的不合理假設(shè),
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 考慮松動圈的位移反分析在隧道工程中的應(yīng)用.pdf
- 改進的卡爾曼濾波在目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用.pdf
- GPS數(shù)據(jù)的卡爾曼濾波處理及其在飛行試驗中的應(yīng)用.pdf
- 卡爾曼濾波在變形監(jiān)測分析中的應(yīng)用
- 動態(tài)定位中的卡爾曼濾波研究.pdf
- 未知激勵下的卡爾曼濾波方法及其在結(jié)構(gòu)分散控制中的應(yīng)用.pdf
- 參數(shù)自適應(yīng)擴展卡爾曼濾波理論及其在隧道變形預(yù)測中的應(yīng)用.pdf
- 小波有限元理論及其在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用.pdf
- 車輛定位導(dǎo)航中的卡爾曼濾波算法研究.pdf
- 卡爾曼濾波在信息融合理論中的應(yīng)用.pdf
- 邊坡極限平衡有限元穩(wěn)定分析的Dijkstra算法的理論及應(yīng)用.pdf
- 有限元可靠度理論及其在斜拉橋中的應(yīng)用研究.pdf
- 車輛定位導(dǎo)航中的卡爾曼濾波算法研究
- 穩(wěn)態(tài)化混合有限元理論及其在材料成形中的應(yīng)用.pdf
- 有限元強度折減法在隧洞穩(wěn)定分析中的應(yīng)用.pdf
- 26150.附等式約束的卡爾曼濾波算法研究與應(yīng)用
- 卡爾曼濾波在地圖匹配中的應(yīng)用.pdf
- 容積卡爾曼濾波算法研究及其在導(dǎo)航中的應(yīng)用.pdf
- 卡爾曼濾波在目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用
- 無網(wǎng)格-有限元耦合法及其在橋梁結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用研究.pdf
評論
0/150
提交評論