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1、聯(lián)合國(guó)公布的數(shù)字表明,2000年世界城市化水平已經(jīng)達(dá)到50%,城市化進(jìn)程的加快,城市的交通、環(huán)境、人口的方面的問(wèn)題也日漸顯現(xiàn)。交通作為城市四大功能之一,其凸現(xiàn)的問(wèn)題已成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究重要課題。交通問(wèn)題的解決對(duì)城市系統(tǒng)將產(chǎn)生全方面的影響。 我國(guó)的首都北京也是舉世聞名的歷史文化名城之一,在城市發(fā)展、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等方面一直走在全國(guó)的前列,但是北京在城市化進(jìn)程中,也出現(xiàn)了一系列的交通問(wèn)題,諸如:交通擁堵、停車難、交通環(huán)境惡化等。而這些問(wèn)題
2、在北京舊城區(qū)顯得尤為突出。歷史文化名城保護(hù)的嚴(yán)格要求,使得舊城空間結(jié)構(gòu)、道路系統(tǒng)、用地性質(zhì)等方面有著同國(guó)內(nèi)外其它城市甚至同北京新城較為明顯的差異,這些差異也就成為導(dǎo)致舊城交通問(wèn)題復(fù)雜化的根本原因。論文研究了文保區(qū)交通特征、胡同肌理、功能特性等,提出了基于差別化的舊城交通整治方法。 從北京舊城中最具典型意義的區(qū)域——什剎海作為案例,通過(guò)詳細(xì)的現(xiàn)狀調(diào)查與分析,總結(jié)出舊城交通問(wèn)題的癥結(jié)所在,并結(jié)合什剎海的實(shí)際情況,對(duì)文保區(qū)的交通提出有
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