天津站交通樞紐工程項目業(yè)主方接口管理實證研究.pdf

1、大型綜合交通工程項目建設(shè),對于緩解大城市交通需求與交通供給之間的矛盾具有重要的現(xiàn)實意義,而接口管理是大型綜合交通工程項目建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文從大型綜合交通工程項目的接口管理方面如入手,基于接口管理的基本理論,結(jié)合天津站型綜合交通工程項目的特點,構(gòu)建了天津站交通樞紐接口管理三級體系。
　　 本文首先闡述了大型綜合交通工程的研究背景和意義,在述評國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了本文研究的主要內(nèi)容,構(gòu)建了論文的研究框架。闡述了項目集管理

2、基本理論、接口管理基本理論及接口管理與相關(guān)理論關(guān)系。從天津站歷史、項目概況、項目建設(shè)的制約性分析及項目集的特點對天津站項目進行了介紹。根據(jù)天津站交通樞紐接口識別及接口管理體系的構(gòu)建原則,構(gòu)建了天津站三級管理體系,即項目集層面接口管理、項目層面接口管理和技術(shù)層面接口管理?；谔旖蛘卷椖拷涌诠芾淼奶攸c和評價指標(biāo)體系的設(shè)置原則,構(gòu)建了天津站接口管理體系評價的指標(biāo)體系,在指標(biāo)權(quán)重確定的基礎(chǔ)上,進行了單因素的模糊評判和綜合因素的模糊評判,并對結(jié)果