山嶺隧道軟巖大變形機理及災(zāi)害預(yù)測和治理研究

1、華中科技大學博士學位論文山嶺隧道軟巖大變形機理及災(zāi)害預(yù)測和治理研究姓名：汪洋申請學位級別：博士專業(yè)：巖土工程指導教師：王元漢20090526華 中 科 技 大 學 博 士 學 位 論 文 II5. 根據(jù)隧道圍巖大變形的地質(zhì)特征， 選取了合適的預(yù)測參數(shù)， 制定了合理的大變形災(zāi)害預(yù)測判別標準，形成了由超前地質(zhì)預(yù)測、地質(zhì)分析預(yù)測、監(jiān)控量測預(yù)測和數(shù)值模擬預(yù)測相結(jié)合的大變形災(zāi)害預(yù)測體系，并對可能發(fā)生大變形的地段進行了預(yù)測預(yù)報，為施工過程中圍巖支護

2、的調(diào)整和加強提供了依據(jù)，有效地避免了大變形險情的進一步發(fā)生。 6. 在總結(jié)軟巖支護理論的發(fā)展與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上， 通過隧道圍巖彈塑性分析， 以及軟巖大變形隧道的開挖方法、支護設(shè)計原則和支護方法的研究，得出了軟巖隧道大變形的施工對策，并將其應(yīng)用于云嶺隧道大變形洞段的治理，通過實際施工效果反饋，治理方案是有效適用的。 7. 開挖和支護是大變形治理的現(xiàn)場實施階段，直接關(guān)系到治理效果和施工安全。通過運用數(shù)值模擬技術(shù)，對隧道采用不同開挖進尺、不同開挖