車(chē)輛輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）研究及其主機(jī)電路設(shè)計(jì).pdf

1、摘要輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(T戌5:TirePressureMonitoringsystem)，用于對(duì)汽車(chē)輪胎胎壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，可以檢測(cè)到壓力和溫度異常，并且在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)進(jìn)行報(bào)普，提示駕駛員進(jìn)行相應(yīng)的操作，從而有效的避免交通事故，保障車(chē)輛駕乘者的安全。TPMS系統(tǒng)可以明顯提高汽車(chē)行駛的平緩性、安全性和舒適性，具有廣闊的應(yīng)用前景.TPMS系統(tǒng)由主機(jī)模塊和副機(jī)模塊構(gòu)成。課題的主要任務(wù)是TPMS系統(tǒng)主機(jī)模塊的初步研究設(shè)計(jì)，包括硬件設(shè)計(jì)

2、和軟件設(shè)計(jì)。通過(guò)如下過(guò)程實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)模塊初步研究設(shè)計(jì):1)研究在各種車(chē)輛中經(jīng)常出現(xiàn)的輪胎損耗、爆胎現(xiàn)象與輪胎氣壓和溫度的關(guān)系2)了解TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和趨勢(shì):3)對(duì)T川5系統(tǒng)主機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新性的改進(jìn)，并分析新型結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較所具有的優(yōu)勢(shì)4)完成TPMS系統(tǒng)主機(jī)模塊的原理、結(jié)構(gòu)、各種構(gòu)成元件的軟硬件設(shè)計(jì)過(guò)程和選用器件的引腳配置等5)確定基本的系統(tǒng)測(cè)試方法和測(cè)試過(guò)程，分析測(cè)試結(jié)果，得到研究設(shè)計(jì)結(jié)論。在實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行的測(cè)試結(jié)果

3、表明，新型結(jié)構(gòu)的TPMS系統(tǒng)主機(jī)與副機(jī)的通信可靠、準(zhǔn)確，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。關(guān)鍵詞:TPMS，主機(jī)，輪胎，壓力，溫度聲明本學(xué)位論文是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的研究成果，盡我所知，在本學(xué)位論文中，除了加以標(biāo)注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同事對(duì)本學(xué)位論文做出的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明。研究生簽名二~絲咳一啊年2月‘日學(xué)位論文使用授權(quán)聲明