基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶發(fā)電機轉(zhuǎn)子匝間短路故障診斷.pdf

1、船舶發(fā)電機是船舶電力系統(tǒng)的核心部件，關(guān)系著整個船舶的正常運行，一旦發(fā)生故障，必須盡快維修并使其恢復正常運行，否則可能造成巨大的經(jīng)濟損失，并且還會危及船舶工作人員的生命安全。所以，研究船舶發(fā)電機的故障診斷具有十分重要的意義。
　　 本文就船舶發(fā)電機轉(zhuǎn)子匝間短路故障進行了深入研究，主要的研究內(nèi)容有以下幾個方面：
　　 分析了船舶發(fā)電機轉(zhuǎn)子匝間短路的原因，總結(jié)了發(fā)電機轉(zhuǎn)子匝間短路的診斷方法，針對船舶發(fā)電機的特點，提出了以微分線

2、圈探測法來診斷船舶發(fā)電機轉(zhuǎn)子匝間短路故障。通過對發(fā)電機原理分析，建立了用于發(fā)電機轉(zhuǎn)子匝間短路的故障診斷模擬信號，并對該信號進行了仿真。
　　 針對小波分析在信號處理方面的特殊優(yōu)勢，提出以小波頻帶能量分析的方法來提取故障診斷的特征值。船舶發(fā)電機轉(zhuǎn)子發(fā)生短路的匝數(shù)不同，經(jīng)過小波分析后各個頻帶的能量值也不同，因此可以把各個頻帶的能量特征值作為故障診斷的特征向量。
　　 利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對不同的故障進行分類。本文針對小波分析之后提取