公路梁橋位移型抗震分災(zāi)系統(tǒng)研究.pdf

1、橋梁結(jié)構(gòu)是抗震救災(zāi)生命線工程中極為重要的樞紐工程，其抗震性能的優(yōu)劣不僅影響到救災(zāi)行動的實施，更是災(zāi)后重建與修復(fù)工作的保障，對其進行完善的抗震設(shè)防具有十分重要的意義。
　　論文總結(jié)橋梁結(jié)構(gòu)在歷次大震中的震害情況，認為結(jié)構(gòu)沒有應(yīng)對遭遇大于設(shè)防烈度強烈地震的能力、地基失效或采用不當(dāng)?shù)脑O(shè)計與施工方法是導(dǎo)致橋梁在地震中發(fā)生破壞的主要原因。針對超預(yù)期地震的發(fā)生，論文分析了強烈地震的相關(guān)參數(shù)及特點，研究發(fā)現(xiàn)強震的強度具有一定的超預(yù)期性，在遠場地

2、震波中長周期成分較為豐富，地震持時也相對較長，且在規(guī)模上具有叢集的特征。對橋梁抗震設(shè)計的發(fā)展及設(shè)計方法的特點進行了回顧與總結(jié)，重點介紹了基于性能抗震設(shè)計中的分災(zāi)抗震設(shè)計方法，舉例說明了分災(zāi)設(shè)計在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀。
　　結(jié)合分災(zāi)抗震設(shè)計思想，首次定義了抗震分災(zāi)系統(tǒng)：以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)抗震分災(zāi)功能為目標(biāo)、力保結(jié)構(gòu)在地震作用下達到整體安全、在結(jié)構(gòu)使用壽命期間內(nèi)所需總費用最小且相互關(guān)聯(lián)的分災(zāi)構(gòu)件的集合體。并從分災(zāi)元件的分災(zāi)模式角度，將抗

3、震分災(zāi)系統(tǒng)分為耗能型抗震分災(zāi)系統(tǒng)以及位移型抗震分災(zāi)系統(tǒng)，從中選擇位移型抗震分災(zāi)系統(tǒng)作為本文橋梁結(jié)構(gòu)的分災(zāi)模式。
　　采用動力時程分析方法對結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)進行了分析，針對結(jié)構(gòu)在中震及大震作用下位移響應(yīng)過大的情況提出了分災(zāi)抗震設(shè)計的必要性。結(jié)合各位移型抗震分災(zāi)元件（支座、伸縮裝置、擱置長度、限位裝置、連梁裝置）的相關(guān)規(guī)定及已有的研究成果，對分災(zāi)元件進行參數(shù)設(shè)計，并對其各自的分災(zāi)效果進行了分析。分析發(fā)現(xiàn)，選擇合理參數(shù)的位移型抗震分災(zāi)元件

4、可有效減小橋梁結(jié)構(gòu)在地震荷載作用下產(chǎn)生的較大位移，并有防止結(jié)構(gòu)發(fā)生落梁和碰撞、增大結(jié)構(gòu)整體性的作用。
　　對設(shè)置不同工況位移型抗震分災(zāi)系統(tǒng)時的結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)、分災(zāi)系統(tǒng)的作用效果及作動規(guī)律進行了分析，研究發(fā)現(xiàn)隨著分災(zāi)元件配置的不斷完善，分災(zāi)系統(tǒng)的分災(zāi)效果更明顯。各分災(zāi)元件在使用過程中均能發(fā)揮其功能要求，分災(zāi)元件之間有一定的相互保護作用，論文給出了位移型抗震分災(zāi)系統(tǒng)各元件的設(shè)計控制條件及位移作用范圍。分災(zāi)系統(tǒng)的設(shè)置可有效起到減小結(jié)構(gòu)位移