無(wú)橋臺(tái)橋梁邊斜桿后填土作用及對(duì)策研究.pdf

1、無(wú)橋臺(tái)斜腿剛架橋結(jié)構(gòu)合理、受力性能好，近幾年在湖北、江西、福建、廣東等地發(fā)展迅速，效果良好。
　　 該橋型實(shí)際使用中多會(huì)在邊斜桿處回填土，回填土壓力通過(guò)邊斜桿對(duì)橋體形成拱推力，理論上對(duì)橋的受力有利。但在十幾年的運(yùn)營(yíng)期間，通過(guò)橋梁普查、檢測(cè)、荷載試驗(yàn)等發(fā)現(xiàn)，此類橋出現(xiàn)了橋與路基相連接處出現(xiàn)脫空，路基沉陷，邊斜桿處回填土沉降明顯等突出病害。
　　 本文主要通過(guò)對(duì)無(wú)橋臺(tái)斜腿剛架橋邊斜桿處回填土的沉陷機(jī)理的探究，對(duì)結(jié)構(gòu)與回填土的

2、相互作用進(jìn)行接觸分析，從而找到行之有效的處理對(duì)策。
　　 土體是復(fù)雜的多相松散顆粒介質(zhì)，受荷載作用形成較大的塑性變形，造成了土體的非線性變化。Drucker-Prager模型考慮靜水壓力對(duì)材料粘聚力與內(nèi)摩擦角的影響，可以較好模擬土的塑性行為，利用該模型對(duì)土進(jìn)行材料非線性分析。同時(shí)，結(jié)合地基土與結(jié)構(gòu)物相互接觸的相關(guān)理論，運(yùn)用有限元數(shù)值分析對(duì)橋后回填土與邊斜桿相互作用進(jìn)行研究，考慮接觸邊界非線性的影響。運(yùn)用ABAQUS分析軟件建模，