考慮橋臺-填土-結(jié)構(gòu)相互作用時(shí)RC連續(xù)梁橋抗震性能研究.pdf

1、橋梁作為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的生命線工程，研究其在地震作用下的抗震性能具有深遠(yuǎn)的理論和實(shí)踐意義。盡管國內(nèi)外學(xué)者已對中小跨徑多跨連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究，但以往對此類橋梁的抗震性能評估，一般都沒有考慮橋臺-填土-結(jié)構(gòu)的相互作用，因此客觀上有必要加強(qiáng)這方面的研究以促進(jìn)我國橋梁抗震設(shè)計(jì)不斷的完善。本課題是在“國家自然科學(xué)基金（51278183）—基于時(shí)變易損性的山區(qū)橋梁合理抗震體系研究”資助下進(jìn)行的。本文針對某中小跨徑連續(xù)梁橋，考慮

2、橋臺-填土-結(jié)構(gòu)相互作用時(shí)對其抗震性能進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括：
　?。?）通過查閱大量國內(nèi)外文獻(xiàn)資料，對橋梁結(jié)構(gòu)的地震破壞形式及有關(guān)橋臺與填土相互作用的研究現(xiàn)狀與發(fā)展動態(tài)進(jìn)行了系統(tǒng)介紹和回顧，指出在地震作用下準(zhǔn)確模擬橋臺-填土-結(jié)構(gòu)的相互作用很有必要；介紹了橋梁地震易損性分析的方法及研究現(xiàn)狀。
　?。?）以一座既有鋼筋混凝土連續(xù)梁橋?yàn)槔?，采用通用有限元軟件OpenSees建立全橋非線性動力分析模型，論述了包括上部結(jié)構(gòu)、支座

3、、墩柱、樁土相互作用、伸縮縫等橋梁主要構(gòu)件的力學(xué)模擬，重點(diǎn)對橋臺進(jìn)行了研究，介紹了不同的橋臺模擬方式及各種考慮橋臺剛度的方法。
　　（3）基于OpenSees非線性動力分析模型，采用彈塑性和雙曲線力-位移關(guān)系模擬橋臺受力行為，選取3條地震動記錄，通過非線性時(shí)程反應(yīng)分析，計(jì)算每條地震波縱向輸入下結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)，研究了考慮橋臺-填土-結(jié)構(gòu)相互作用時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)，并探討了臺后填土類型對橋跨結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的影響。
　?。?）介紹