環(huán)氧瀝青混合料及其在橋面鋪裝上的應(yīng)用研究.pdf

1、論文根據(jù)當(dāng)今國內(nèi)外環(huán)氧瀝青混合料在橋面鋪裝中的應(yīng)用現(xiàn)狀以及路用性能研究發(fā)展，針對環(huán)氧瀝青物理化學(xué)性能的試驗分析，在進一步驗證環(huán)氧瀝青混合料優(yōu)越路用性能的基礎(chǔ)上，研究分析環(huán)氧瀝青混合料作為水泥混凝土橋橋面鋪裝上層材料的性能特點。 通過對環(huán)氧瀝青制備初步試驗，選擇出適合環(huán)氧瀝青的環(huán)氧樹脂固化劑，解決環(huán)氧樹脂與基質(zhì)瀝青的相容問題，以此作為環(huán)氧瀝青制備過程中進一步加以改性的思路；在環(huán)氧瀝青性質(zhì)試驗分析中，認(rèn)為環(huán)氧瀝青的粘度和時溫性是關(guān)鍵

2、的影響因素，并且提出采用針入度指標(biāo)來反映環(huán)氧瀝青的固化程度。通過馬歇爾試件試驗，根據(jù)固化時間對各指標(biāo)變化的影響，確定環(huán)氧瀝青混合料的最佳成型時間以及最佳油石比。并通過相應(yīng)試驗，進一步證明了環(huán)氧瀝青具有高強度、高抗變形、高溫穩(wěn)定性、強水穩(wěn)定性、耐腐蝕性、以及強抗疲勞性等，能夠較好地滿足混凝土橋面對鋪裝材料的要求。 通過設(shè)計的環(huán)氧瀝青混合料與其他瀝青混合料相結(jié)合的組合材料結(jié)構(gòu)，采用分級疲勞試驗，驗證環(huán)氧瀝青混合料優(yōu)良的抗疲勞性能，以