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文檔簡介
1、隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,道路交通不斷發(fā)展,對路面的要求也愈來愈高,傳統(tǒng)的瀝青路面已不能適應(yīng)現(xiàn)在的需求,出現(xiàn)了諸多問題。針對這一情況,國內(nèi)外對瀝青材料進行了深入的研究,目前,改性瀝青作為一種有效提升瀝青品質(zhì)的途徑,得到認(rèn)可并廣泛應(yīng)用,并取得了較好的使用效果。SBS中聚苯乙烯組成的硬段和聚丁二烯組成的軟段賦予了SBS獨特的性能,使其成為瀝青改性劑中適應(yīng)性最強、效果最好的改性劑,具有廣闊的應(yīng)用前景。 本論文按照《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》
2、的要求,結(jié)合蘇州的氣候特點和實際設(shè)計、施工要求,對殼牌90#瀝青進行了SBS改性研究,得到如下結(jié)論: (1)利用馬歇爾法確定了混合料的級配,并確定了最佳瀝青用量,對基質(zhì)瀝青的最佳用量為4.9%,改性瀝青的最佳用量為4.8%。 (2)研究了改性劑用量對瀝青的溫度敏感性、高溫特性、低溫抗裂性、彈性及耐久性的影響,同時研究了改性劑用量對瀝青混合料的水穩(wěn)定性、高溫特性和低溫抗裂性的影響,認(rèn)為6%的SBS加入量比較適合。
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