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1、在世界各國(guó),交通標(biāo)志一直是一個(gè)熱點(diǎn)研究問(wèn)題,然而目前對(duì)交通標(biāo)志的研究大多還局限在對(duì)標(biāo)志外觀尺寸、顏色搭配以及設(shè)施結(jié)構(gòu)、材料等方面,較少有從駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中的特征如眼部運(yùn)動(dòng)特征出發(fā),研究駕駛?cè)藢?duì)交通標(biāo)志的視認(rèn)性。駕駛?cè)说难鄄窟\(yùn)動(dòng)特征如:眼瞼閉合狀態(tài)、對(duì)目標(biāo)的注視次數(shù)、注視時(shí)間等是駕駛?cè)俗⒁饬Φ木€索,能夠很好地反映駕駛?cè)伺c自身所處駕駛環(huán)境(車內(nèi)、車外)的互動(dòng)關(guān)系,以及反映駕駛?cè)说膬?nèi)在生理、心理狀態(tài)。因此在交通標(biāo)志視認(rèn)性的研究中以駕駛?cè)藶楸?/p>
2、,獲取駕駛?cè)嗽诮煌?biāo)志視認(rèn)過(guò)程中的眼部運(yùn)動(dòng)特征數(shù)據(jù),并以此為紐帶定量化地研究不同影響因素對(duì)交通標(biāo)志視認(rèn)性的影響,將有助于從駕駛?cè)俗陨硖匦缘慕嵌瘸霭l(fā)對(duì)影響交通標(biāo)志視認(rèn)性的主要因素進(jìn)行辨別和分析。 本文首先從交通標(biāo)志屬性、駕駛?cè)藢傩砸约暗缆方煌ōh(huán)境三個(gè)方面分析了交通標(biāo)志視認(rèn)性影響因素對(duì)標(biāo)志視認(rèn)性的影響以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究方法,并在此基礎(chǔ)上針對(duì)性地選擇了一些影響因素作為后續(xù)研究的目標(biāo)。通過(guò)室外實(shí)時(shí)駕駛實(shí)驗(yàn)和室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn),借助眼動(dòng)儀獲取了
3、不同類型駕駛?cè)嗽诓煌慕煌ōh(huán)境下行駛時(shí),對(duì)不同交通標(biāo)志的眼部運(yùn)動(dòng)特征參數(shù)(注視次數(shù)、注視時(shí)間),并以此為基礎(chǔ)定量化地研究了交通標(biāo)志屬性(顏色、形狀、信息量、類型)、駕駛?cè)藢傩?性別、年齡、駕齡)、交通環(huán)境屬性(道路交通量、駕駛?cè)藢?duì)道路交通的熟悉程度)對(duì)交通標(biāo)志視認(rèn)性影響。在此基礎(chǔ)上,本文提出了基于視線跟蹤技術(shù)的交通標(biāo)志視認(rèn)性評(píng)價(jià)方法,以駕駛?cè)藢?shí)時(shí)駕駛時(shí)的眼部運(yùn)動(dòng)特征參數(shù)為評(píng)價(jià)指標(biāo)和依據(jù)考察和評(píng)價(jià)交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)、設(shè)置方案。最后將基于視線跟
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