層次分析法在廈門樞紐線路引入中的應(yīng)用.pdf

1、廈門樞紐地處福建省東南部的廈門市和漳州市，九龍江入海處，隔海與臺(tái)灣相望，陸上與廣東梅州、潮汕地區(qū)及福建的龍巖、泉州市為鄰。既有鷹廈鐵路位于樞紐末端，即將建成的福廈、龍廈、廈深三條鐵路在此接軌。隨著這三條線的相繼建成，廈門樞紐將銜接北、西、南三個(gè)方向，其中福廈、廈深是“四縱四橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的一縱——杭州～寧波～深圳東南沿?？瓦\(yùn)通道的組成部分。 本文在廣泛分析已有的廈門樞紐引入線路相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合作者所參加的廈門樞紐相關(guān)工作

2、，運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)、數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科的理論知識(shí)，對(duì)其采用理論分析與數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的方法，從而實(shí)現(xiàn)了理論研究與實(shí)踐應(yīng)用的結(jié)合。針對(duì)廈門地區(qū)新建線路的引入問題，本文嘗試運(yùn)用層次分析法對(duì)已有的線路方案進(jìn)行比選，既利用了數(shù)學(xué)優(yōu)化和專家決策的優(yōu)點(diǎn)，又克服了二者的局限性。此方法能夠系統(tǒng)地處理包含多種定量和定性因素的決策問題以及決策因素的不確定性，并能充分體現(xiàn)多元決策主體的意見和偏好。本文介紹了廈門樞紐的基本概況和存在的不足之處；闡述了層次分析法的