船舶居住艙室人-機(jī)-環(huán)境評(píng)價(jià)系統(tǒng).pdf

1、居住艙室設(shè)計(jì)是船舶艙室設(shè)計(jì)的重要組成部分。良好的居住艙室設(shè)計(jì)方案對(duì)改善和提高艙室人居舒適性能具有重要的作用。對(duì)居住艙室設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)是衡量其設(shè)計(jì)優(yōu)劣的主要途徑，但由于布置方案評(píng)價(jià)指標(biāo)的多念性及模糊性，使得難以用一個(gè)精確的數(shù)據(jù)來評(píng)價(jià)一個(gè)艙室設(shè)計(jì)方案的好壞，所以至今在艙室設(shè)計(jì)方案選擇過程中總是憑借設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)和直覺去判別。本文在居住艙室設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)和選擇方面給出一個(gè)定量判斷的決策模型，為船舶居住艙室設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)提供了一條有效途徑。

2、 從影響居住艙室設(shè)計(jì)的因素出發(fā)，應(yīng)用人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)理論對(duì)居住艙室人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行分析，提出了一套適用于船舶居住艙室設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。 通過對(duì)幾種常用多屬性決策方法進(jìn)行分析比較，提出了一種雙基準(zhǔn)模糊—灰關(guān)聯(lián)投影層次決策法，用于對(duì)船舶居住艙室設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)。該方法在對(duì)定性指標(biāo)模糊白化的基礎(chǔ)上，將理想解法思想與灰色關(guān)聯(lián)投影理論相結(jié)合，通過計(jì)算方案綜合灰關(guān)聯(lián)投影值完成對(duì)多個(gè)設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)和排序。 在上述理論的基礎(chǔ)上

3、，本文開發(fā)了一個(gè)基于Microsoft Visual Studio 6.0軟件平臺(tái)的評(píng)價(jià)軟件。該軟件不僅可實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶居住艙室設(shè)計(jì)的綜合評(píng)價(jià)還可實(shí)現(xiàn)對(duì)其各單項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)。本文應(yīng)用該軟件對(duì)某客船雙人居住艙室進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)，得到了量化的評(píng)價(jià)結(jié)果，驗(yàn)證了本文所提出的理論和方法。 本文建立了船舶居住艙室系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；提出了一種有效的定量化決策模型；開發(fā)了相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，并采用實(shí)例進(jìn)行了驗(yàn)證；這些研究工作為船舶居住艙室評(píng)價(jià)工作提供了參考