危險化學品公路運輸選線指標體系優(yōu)化研究.pdf

1、危險品生產(chǎn)量和運輸量迅速增加，并且危險化學品公路運輸事故頻繁發(fā)生，后果嚴重，這使得危險品公路運輸?shù)倪x線問題越來越引起了企業(yè)和學者的重視。國內(nèi)對該問題的研究取得了一定的進展，同時也存在著不足：通常用人口傷亡數(shù)表示運輸風險，沒有重視環(huán)境因素；大都是定性分析等。因此，本文對危險化學品公路運輸選線問題進行了研究，以期為相關企業(yè)提供選線的基本決策依據(jù)。 首先，參考國內(nèi)外研究成果，結(jié)合專家意見，從運輸總成本(運輸風險成本和運輸費用)出發(fā)，建

2、立了危險化學品公路運輸選線指標體系。指標體系綜合考慮了運輸事故對人、環(huán)境和財產(chǎn)的影響，并強調(diào)了環(huán)境污染風險成本，將環(huán)境敏感區(qū)分為三類：河流湖泊等水資源、旅游區(qū)和自然保護區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)，分別給予權重，使得指標體系更加完善。其次，運用層次分析法和專家調(diào)查法，確定了各指標的權重。在此基礎上，構建了較完整的危險化學品公路運輸選線定量評價模型，包括：危險品公路運輸事故率估算、運輸風險成本估算、運輸費用估算和運輸路線的綜合評價。最后，通過對液化石油氣