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文檔簡介
1、目前,采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)是集裝箱自動化裝卸作業(yè)中實(shí)現(xiàn)集裝箱識別和定位的發(fā)展方向。本文對集裝箱的自動化裝卸技術(shù)進(jìn)行研究,構(gòu)建了集裝箱裝卸模擬系統(tǒng)。利用該模擬系統(tǒng)在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下,對計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)在集裝箱自動化裝卸系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了較為深入的研究,針對已有算法的不足之處提出改進(jìn),并用C++編程實(shí)現(xiàn)了這些算法,驗(yàn)證了算法的可行性。 本文在總結(jié)和分析現(xiàn)有的視頻檢測和跟蹤技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對其中的不足重點(diǎn)研究攝像頭固定條件下的運(yùn)動目標(biāo)檢測和跟
2、蹤技術(shù),其中主要涉及到運(yùn)動集裝箱的檢測與提取、運(yùn)動集裝的跟蹤等方面的內(nèi)容,完成的主要研究工作如下: (1)運(yùn)動集裝箱檢測方法研究針對視頻監(jiān)視背景下運(yùn)動目標(biāo)有效檢測的問題,提出了基于高斯混合背景模型、團(tuán)塊目標(biāo)檢測和空間自適應(yīng)閾值分割的運(yùn)動集裝箱檢測和提取方法。根據(jù)視頻序列的幀間信息差異,對背景進(jìn)行實(shí)時動態(tài)更新;然后用團(tuán)塊目標(biāo)檢測算法對背景差的結(jié)果處理得到運(yùn)動前景的大致區(qū)域,并用空間自適應(yīng)閾值分割的方法提取更精確的前景信息;最后將兩
3、種算法結(jié)果綜合,實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)動集裝箱的有效檢測和提取。 (2)運(yùn)動集裝箱的跟蹤方法研究針對運(yùn)動目標(biāo)跟蹤所需計(jì)算量大、目標(biāo)遮擋等難題,本文對目標(biāo)跟蹤進(jìn)行了初步研究,將前景檢測的結(jié)果用HSV顏色模型反向投影視頻序列生成概率分布圖,作為Camshift算法的輸入實(shí)現(xiàn)對運(yùn)動前景的跟蹤,確定其運(yùn)動軌跡。并且用卡爾曼濾波理論建立運(yùn)動模型,預(yù)測運(yùn)動目標(biāo)的位置解決運(yùn)動目標(biāo)被完全遮擋時不致軌跡中斷,并使運(yùn)動軌跡更加穩(wěn)定、精確。 本文借鑒了智
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