RFID技術(shù)在鐵路集裝箱跟蹤定位中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量也日益增長(zhǎng),而鐵路集裝箱信息采集手段卻相對(duì)落后,集裝箱場(chǎng)站中仍多采用人工、半人工的信息抄錄方式,效率低下、出錯(cuò)率高,且無(wú)法對(duì)集裝箱進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、定位。鑒于此,本文進(jìn)行了以下研究:
　　技術(shù)路線方面,首先對(duì)GPS技術(shù)、條碼跟蹤技術(shù)、RFID技術(shù)的系統(tǒng)管理組成及其在貨物跟蹤定位中的應(yīng)用進(jìn)行介紹,其中著重介紹RFID技術(shù),并對(duì)其工作原理進(jìn)行闡述。然后根據(jù)鐵路集裝箱跟蹤定位的應(yīng)用背景及鐵路集

2、裝箱場(chǎng)站業(yè)務(wù)流程,分析鐵路集裝箱跟蹤定位中存在的問(wèn)題,總結(jié)比較 GPS技術(shù)、條碼跟蹤技術(shù)及RFID技術(shù)的特點(diǎn)。通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)RFID技術(shù)應(yīng)用于鐵路集裝箱定位跟蹤具有明顯優(yōu)勢(shì),具體表現(xiàn)在:(1)使集裝箱物流整體協(xié)調(diào),改變鐵路集裝箱的“暗箱”操作現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中上下企業(yè)實(shí)時(shí)溝通;(2)使操作自動(dòng)化,提高工作效率;使集裝箱整個(gè)作業(yè)流程“清晰可見”,從而防止運(yùn)輸過(guò)程中的“漏箱”、“錯(cuò)箱”;(3)使貨主能夠隨時(shí)查詢到貨物情況,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和物

3、流服務(wù)水平。因此選取RFID技術(shù)作為本文的技術(shù)路線。
　　定位算法方面,本文利用RSS I定位算法為基礎(chǔ),建立信號(hào)強(qiáng)度同幾何距離間的映射,按照LAN DM A RC參考標(biāo)簽的思想,研究多個(gè)參考鄰居對(duì)系統(tǒng)性能和定位精度的影響,采用Chan算法得出待定位目標(biāo)的初步位置估計(jì),然后采用迭代算法進(jìn)行精確定位,最后通過(guò)考慮歷史效應(yīng)的算法進(jìn)行改進(jìn)并進(jìn)行算法仿真驗(yàn)證。通過(guò)仿真結(jié)果表明,采用4個(gè)以上閱讀器且并不需要太多的參考定位標(biāo)簽便能夠滿足實(shí)際應(yīng)