京九線K659+292黃河故道大橋振動(dòng)異常檢測(cè)及整治措施.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、鐵路橋梁梁體是承載橋面設(shè)備和通過(guò)列車的載體，當(dāng)列車通過(guò)橋梁時(shí)，梁體如果出現(xiàn)橫向或豎向振幅超限，會(huì)影響旅客的舒適感，給行車安全帶來(lái)隱患。本文針對(duì)京九線K659+292黃河故道橋在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中曾經(jīng)出現(xiàn)的振動(dòng)異常問(wèn)題，研究分析了相關(guān)影響因素，并對(duì)該橋加固效果進(jìn)行了跟蹤評(píng)判。
　　京九線K659+292黃河故道橋在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)振動(dòng)異常，起伏感明顯，垂直加速度達(dá)和水平加速度均明顯超限。通過(guò)對(duì)大橋進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)，理論分析梁跨橫向豎向振幅、自振頻

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