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1、近年來隨著社會的發(fā)展,人們對交通運(yùn)輸?shù)男枨笠苍絹碓蕉?,道路橋梁的交通流量也在逐年增大,尤其是大型車輛數(shù)量猛增,超載現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。我國自2000 年以來,有關(guān)部門和地方對超載超限先后開展了一系列的治理工作,并取得了一定的成效,但由于超載超限涉及面廣,治理難度大,加之利益驅(qū)動,特別是源頭問題沒有得到有效解決,使得超限超載有“愈演愈烈”之勢。 橋梁作為公路咽喉,對保障公路暢通至關(guān)重要。作為承受汽車荷載的橋梁,較易受到超載運(yùn)輸?shù)淖饔枚?/p>
2、現(xiàn)損壞,甚至造成結(jié)構(gòu)性破壞而危及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。目前雖然我國一直在對超限超載進(jìn)行治理工作,但是超載車輛并不是短時期內(nèi)就能消除的,這是一個漫長而艱難的工作。在這種情況下,如何提高公路橋梁的承載能力,盡力使橋梁的破壞降到最低程度是擺在橋梁設(shè)計(jì)工作者面前的一個問題。 目前,我國的中小跨徑橋梁無論是在數(shù)量上還是長度上都比大跨徑橋梁占有優(yōu)勢。同時超載運(yùn)輸車輛對中小跨徑橋梁的影響相對大跨徑橋梁要大。對承受超載運(yùn)輸?shù)闹行】鐝綐蛄哼M(jìn)行分析研
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